آپریشن ایپک فیوری کے باعث آسٹریلوی کمپنیوں نے سفر کے راستے تبدیل کرنے اور ہنگامی منصوبے دوبارہ جائزہ لینے کا فیصلہ کیا ہے۔

28 فروری 2026 کو امریکی اور اسرائیلی افواج کی ایرانی قیادت کے خلاف آپریشن ایپک فیوری کے آغاز کے چند گھنٹوں بعد، آسٹریلیا کی نیشنل سیکیورٹی کمیٹی کینبرا میں اجلاس کے لیے جمع ہوئی۔ وزیر خارجہ پینی وونگ نے تصدیق کی کہ آسٹریلیا نے ان حملوں میں حصہ نہیں لیا، لیکن فوری طور پر مشرق وسطیٰ کے لیے سفری انتباہات کو بڑھا دیا اور آسٹریلوی شہریوں کو اسرائیل، لبنان، بحرین، کویت، قطر اور متحدہ عرب امارات سے پرہیز کرنے کی ہدایت دی۔ اے بی سی کی دیر رات کی کوریج میں ایئر لائنز کی فوری ردعمل کو اجاگر کیا گیا: قانتاس، ایمریٹس اور اتحاد نے ایرانی اور کویتی فضائی حدود سے بچنے کے لیے بڑے راستے متعارف کرائے، جس سے سیدنی سے لندن کے کاروباری راستوں پر دو گھنٹے تک کا اضافہ ہوا۔ کارپوریٹ ٹریول پلیٹ فارمز جیسے کنکر اور سرکو نے مارچ میں روانگی کی تاریخوں والے مسافروں کے ہزاروں خودکار سفرنامے کی تبدیلیوں کی نشاندہی کی۔ رسک کنسلٹنسیز نے ملٹی نیشنل کمپنیوں کو مسافر ٹریکنگ سسٹمز کا آڈٹ کرنے کی ہدایت دی ہے۔ آسٹریلیا کے ہم آہنگ WHS قوانین کے تحت، آجران کو بین الاقوامی اسائنمنٹ پر عملے کی حفاظت کے لیے 'معقول عملی' اقدامات کرنے ہوتے ہیں؛ ناکامی پر بھاری جرمانے عائد ہو سکتے ہیں۔ قانونی فرم منٹر ایلیسن نے 2020-22 کی وبا کے دوران ناکافی ذمہ داری کی وجہ سے عالمی سطح پر مقدمات میں اضافہ کی نشاندہی کی ہے اور بورڈز کو خبردار کیا ہے کہ وہ متحرک تنازعے میں وہی غلطیاں نہ دہرائیں۔ انشورنس کے پہلو بھی زیر غور ہیں۔ زیادہ تر کارپوریٹ پالیسیاں سرکاری حکومتی مشورے کے 'سفر نہ کریں' زونز میں دعووں کو خارج کر دیتی ہیں۔ کمپنیاں جو عملے کو محفوظ مراکز جیسے مسقط یا استنبول منتقل کرنے کی کوشش کر رہی ہیں، انہیں یہ تصدیق کرنی ہوگی کہ انخلاء کے اخراجات شامل ہیں یا متبادل فنڈنگ کا انتظام کرنا ہوگا۔ درمیانے عرصے میں، ہوابازی کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ کنگارو روٹ کے ٹکٹوں کی قیمتیں بڑھیں گی کیونکہ کیریئرز طویل راستوں پر زیادہ ایندھن استعمال کریں گے اور علاقائی غیر یقینی صورتحال سے بچاؤ کریں گے۔ ٹریول مینیجرز کو بجٹ کا جائزہ لینا چاہیے اور کچھ سفر کو ورچوئل میٹنگز یا متاثرہ فضائی راستوں سے باہر کے مراکز میں منتقل کرنے پر غور کرنا چاہیے۔