Chỉ vài giờ sau khi lực lượng Mỹ và Israel phát động Chiến dịch Epic Fury nhằm vào lãnh đạo Iran vào ngày 28 tháng 2 năm 2026, Ủy ban An ninh Quốc gia Australia đã họp khẩn tại Canberra. Bộ trưởng Ngoại giao Penny Wong xác nhận Australia không tham gia các cuộc không kích nhưng ngay lập tức nâng cấp cảnh báo du lịch trên toàn Trung Đông và kêu gọi người Australia tránh đến Israel, Lebanon, Bahrain, Kuwait, Qatar và UAE.
Bản tin đêm muộn của ABC nhấn mạnh phản ứng nhanh chóng của các hãng hàng không: Qantas, Emirates và Etihad đã điều chỉnh các đường bay dài hơn để tránh không phận Iran và Kuwait, khiến các chuyến bay kinh doanh phổ biến từ Sydney đến London kéo dài thêm tới hai giờ. Các nền tảng quản lý chuyến đi doanh nghiệp như Concur và Serko ghi nhận hàng nghìn thay đổi hành trình tự động cho những chuyến bay khởi hành trong tháng Ba.
![Chiến dịch Epic Fury khiến các công ty Úc phải điều chỉnh lộ trình di chuyển và rà soát kế hoạch ứng phó khủng hoảng]()
Các công ty tư vấn rủi ro khuyên các tập đoàn đa quốc gia nên rà soát hệ thống theo dõi hành trình của nhân viên. Theo luật An toàn và Sức khỏe Lao động (WHS) được Australia thống nhất, nhà tuyển dụng phải thực hiện các biện pháp “hợp lý và khả thi” để bảo vệ nhân viên khi đi công tác quốc tế; nếu không sẽ chịu phạt nặng. Công ty luật MinterEllison lưu ý số vụ kiện liên quan đến trách nhiệm chăm sóc không đầy đủ đã tăng lên toàn cầu trong đại dịch 2020-22 và cảnh báo các hội đồng quản trị không nên lặp lại sai lầm trong bối cảnh xung đột quân sự hiện nay.
Ảnh hưởng đến bảo hiểm cũng được quan tâm. Hầu hết các chính sách bảo hiểm doanh nghiệp loại trừ các yêu cầu bồi thường phát sinh từ vùng chiến sự khi chính phủ chính thức ra khuyến cáo “Không nên đi lại”. Các công ty đang gấp rút chuyển nhân viên đến các trung tâm an toàn hơn như Muscat hoặc Istanbul phải xác nhận chi phí sơ tán có được bảo hiểm hay phải chuẩn bị quỹ dự phòng.
Về trung hạn, các chuyên gia hàng không dự báo giá vé trên các tuyến bay “kangaroo” sẽ tăng do các hãng phải tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn khi bay đường vòng dài hơn và phòng ngừa biến động khu vực. Các quản lý du lịch nên điều chỉnh ngân sách và cân nhắc chuyển một số cuộc họp sang hình thức trực tuyến hoặc tổ chức tại các trung tâm ngoài hành lang hàng không bị ảnh hưởng.
Bản tin đêm muộn của ABC nhấn mạnh phản ứng nhanh chóng của các hãng hàng không: Qantas, Emirates và Etihad đã điều chỉnh các đường bay dài hơn để tránh không phận Iran và Kuwait, khiến các chuyến bay kinh doanh phổ biến từ Sydney đến London kéo dài thêm tới hai giờ. Các nền tảng quản lý chuyến đi doanh nghiệp như Concur và Serko ghi nhận hàng nghìn thay đổi hành trình tự động cho những chuyến bay khởi hành trong tháng Ba.
Các công ty tư vấn rủi ro khuyên các tập đoàn đa quốc gia nên rà soát hệ thống theo dõi hành trình của nhân viên. Theo luật An toàn và Sức khỏe Lao động (WHS) được Australia thống nhất, nhà tuyển dụng phải thực hiện các biện pháp “hợp lý và khả thi” để bảo vệ nhân viên khi đi công tác quốc tế; nếu không sẽ chịu phạt nặng. Công ty luật MinterEllison lưu ý số vụ kiện liên quan đến trách nhiệm chăm sóc không đầy đủ đã tăng lên toàn cầu trong đại dịch 2020-22 và cảnh báo các hội đồng quản trị không nên lặp lại sai lầm trong bối cảnh xung đột quân sự hiện nay.
Ảnh hưởng đến bảo hiểm cũng được quan tâm. Hầu hết các chính sách bảo hiểm doanh nghiệp loại trừ các yêu cầu bồi thường phát sinh từ vùng chiến sự khi chính phủ chính thức ra khuyến cáo “Không nên đi lại”. Các công ty đang gấp rút chuyển nhân viên đến các trung tâm an toàn hơn như Muscat hoặc Istanbul phải xác nhận chi phí sơ tán có được bảo hiểm hay phải chuẩn bị quỹ dự phòng.
Về trung hạn, các chuyên gia hàng không dự báo giá vé trên các tuyến bay “kangaroo” sẽ tăng do các hãng phải tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn khi bay đường vòng dài hơn và phòng ngừa biến động khu vực. Các quản lý du lịch nên điều chỉnh ngân sách và cân nhắc chuyển một số cuộc họp sang hình thức trực tuyến hoặc tổ chức tại các trung tâm ngoài hành lang hàng không bị ảnh hưởng.
Nguồn: ABC News
