
ไม่กี่ชั่วโมงหลังจากกองกำลังสหรัฐฯ และอิสราเอลเปิดปฏิบัติการ Epic Fury ต่อผู้นำอิหร่านเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2026 คณะกรรมการความมั่นคงแห่งชาติของออสเตรเลียได้ประชุมที่แคนเบอร์รา รัฐมนตรีต่างประเทศ เพนนี หว่อง ยืนยันว่าออสเตรเลียไม่ได้มีส่วนร่วมในการโจมตีครั้งนี้ แต่ได้ยกระดับคำเตือนการเดินทางทั่วตะวันออกกลางทันที และแนะนำให้ชาวออสเตรเลียหลีกเลี่ยงการเดินทางไปยังอิสราเอล เลบานอน บาห์เรน คูเวต กาตาร์ และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
การรายงานข่าวช่วงดึกของ ABC เน้นถึงการตอบสนองอย่างรวดเร็วของสายการบิน โดย Qantas, Emirates และ Etihad ได้ปรับเส้นทางบินให้เลี่ยงน่านฟ้าอิหร่านและคูเวต ส่งผลให้เวลาบินในเส้นทางยอดนิยมซิดนีย์-ลอนดอนเพิ่มขึ้นถึงสองชั่วโมง แพลตฟอร์มการเดินทางสำหรับองค์กรอย่าง Concur และ Serko รายงานการเปลี่ยนแปลงแผนการเดินทางอัตโนมัติหลายพันรายการสำหรับผู้โดยสารที่มีกำหนดเดินทางในเดือนมีนาคม
บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงแนะนำให้บริษัทข้ามชาติตรวจสอบระบบติดตามผู้เดินทางอย่างเข้มงวด ภายใต้กฎหมายความปลอดภัยและสุขภาพในการทำงานของออสเตรเลีย นายจ้างต้องดำเนินมาตรการที่ “สมเหตุสมผลและปฏิบัติได้” เพื่อปกป้องพนักงานที่ได้รับมอบหมายงานระหว่างประเทศ หากละเลยอาจถูกลงโทษอย่างรุนแรง
สำนักงานกฎหมาย MinterEllison ชี้ว่ามีคดีฟ้องร้องเพิ่มขึ้นทั่วโลกเกี่ยวกับความรับผิดชอบในการดูแลพนักงานที่ไม่เพียงพอในช่วงการระบาดใหญ่ 2020-22 และเตือนคณะกรรมการบริษัทไม่ให้ทำผิดซ้ำในสถานการณ์ความขัดแย้งที่รุนแรงนี้
ประเด็นด้านประกันภัยก็ได้รับความสนใจเช่นกัน โดยกรมธรรม์ส่วนใหญ่ขององค์กรมักไม่คุ้มครองกรณีความเสียหายที่เกิดจากเขตสงครามที่ประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อคำแนะนำของรัฐบาลระบุว่า “ห้ามเดินทาง” บริษัทที่เร่งย้ายพนักงานไปยังศูนย์กลางที่ปลอดภัยกว่า เช่น มัสกัต หรืออิสตันบูล ต้องตรวจสอบว่าค่าใช้จ่ายในการอพยพได้รับความคุ้มครองหรือไม่ หรือเตรียมงบประมาณสำรองไว้
ในระยะกลาง นักวิเคราะห์การบินคาดการณ์ว่าราคาตั๋วเส้นทางซิดนีย์-ลอนดอนจะสูงขึ้น เนื่องจากสายการบินต้องใช้น้ำมันมากขึ้นจากเส้นทางบินที่ยาวขึ้นและความผันผวนในภูมิภาค ผู้จัดการด้านการเดินทางควรปรับงบประมาณและพิจารณาเปลี่ยนบางการเดินทางเป็นการประชุมออนไลน์หรือใช้ศูนย์กลางที่อยู่นอกเส้นทางบินที่ได้รับผลกระทบ
การรายงานข่าวช่วงดึกของ ABC เน้นถึงการตอบสนองอย่างรวดเร็วของสายการบิน โดย Qantas, Emirates และ Etihad ได้ปรับเส้นทางบินให้เลี่ยงน่านฟ้าอิหร่านและคูเวต ส่งผลให้เวลาบินในเส้นทางยอดนิยมซิดนีย์-ลอนดอนเพิ่มขึ้นถึงสองชั่วโมง แพลตฟอร์มการเดินทางสำหรับองค์กรอย่าง Concur และ Serko รายงานการเปลี่ยนแปลงแผนการเดินทางอัตโนมัติหลายพันรายการสำหรับผู้โดยสารที่มีกำหนดเดินทางในเดือนมีนาคม
บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงแนะนำให้บริษัทข้ามชาติตรวจสอบระบบติดตามผู้เดินทางอย่างเข้มงวด ภายใต้กฎหมายความปลอดภัยและสุขภาพในการทำงานของออสเตรเลีย นายจ้างต้องดำเนินมาตรการที่ “สมเหตุสมผลและปฏิบัติได้” เพื่อปกป้องพนักงานที่ได้รับมอบหมายงานระหว่างประเทศ หากละเลยอาจถูกลงโทษอย่างรุนแรง
สำนักงานกฎหมาย MinterEllison ชี้ว่ามีคดีฟ้องร้องเพิ่มขึ้นทั่วโลกเกี่ยวกับความรับผิดชอบในการดูแลพนักงานที่ไม่เพียงพอในช่วงการระบาดใหญ่ 2020-22 และเตือนคณะกรรมการบริษัทไม่ให้ทำผิดซ้ำในสถานการณ์ความขัดแย้งที่รุนแรงนี้
ประเด็นด้านประกันภัยก็ได้รับความสนใจเช่นกัน โดยกรมธรรม์ส่วนใหญ่ขององค์กรมักไม่คุ้มครองกรณีความเสียหายที่เกิดจากเขตสงครามที่ประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อคำแนะนำของรัฐบาลระบุว่า “ห้ามเดินทาง” บริษัทที่เร่งย้ายพนักงานไปยังศูนย์กลางที่ปลอดภัยกว่า เช่น มัสกัต หรืออิสตันบูล ต้องตรวจสอบว่าค่าใช้จ่ายในการอพยพได้รับความคุ้มครองหรือไม่ หรือเตรียมงบประมาณสำรองไว้
ในระยะกลาง นักวิเคราะห์การบินคาดการณ์ว่าราคาตั๋วเส้นทางซิดนีย์-ลอนดอนจะสูงขึ้น เนื่องจากสายการบินต้องใช้น้ำมันมากขึ้นจากเส้นทางบินที่ยาวขึ้นและความผันผวนในภูมิภาค ผู้จัดการด้านการเดินทางควรปรับงบประมาณและพิจารณาเปลี่ยนบางการเดินทางเป็นการประชุมออนไลน์หรือใช้ศูนย์กลางที่อยู่นอกเส้นทางบินที่ได้รับผลกระทบ
แหล่งที่มา: ABC News