
وارسا-رادوم (آر ڈی او)، پولینڈ کا جدید ترین کمرشل ایئرپورٹ، فروری 2026 میں 3,418 مسافروں اور 58 ہوائی جہازوں کی آمد و رفت کا ریکارڈ رکھتا ہے، جو گزشتہ سال کے مقابلے میں 37 فیصد کمی ہے، جیسا کہ 4 مارچ کو جاری کردہ اعداد و شمار سے معلوم ہوا۔ انتظامیہ نے اس کمی کی وجہ موسمی سست روی اور جغرافیائی سیاسی کشیدگی کو قرار دیا ہے جس نے فروری کے اوائل میں مشرق وسطیٰ کے تفریحی سفر کو متاثر کیا۔ رجحان کو بدلنے کے لیے، ایئرپورٹ نے نئی گرمیوں کی پروازوں کا اعلان کیا ہے: وز ایئر تیرانا اور برگاس کے لیے پروازیں شروع کرے گا، جبکہ لوٹ اور چارٹر شراکت دار قبرص کے لیے فریکوئنسیز بڑھائیں گے اور جون میں رادوم-روم روٹ کا آغاز کریں گے۔ رادوم کو وارسا کے اضافی گیٹ وے کے طور پر مارکیٹ کیا جاتا ہے لیکن 2023 میں افتتاح کے بعد سے کاروباری مسافروں کی مستقل طلب حاصل کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔ روم کا اضافہ، جو ایک اہم یورپی یونین کا دارالحکومت اور کاروباری مرکز ہے، تفریحی اور کاروباری دونوں قسم کے مسافروں کی طرف حکمت عملی میں تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے۔ سفر کے منتظمین کو لوڈ فیکٹرز پر نظر رکھنی چاہیے؛ اگر طلب کم رہی تو ایئر لائنز کم کارکردگی والے روٹس منسوخ کر سکتی ہیں، جس سے ملازمین کے سفر کے منصوبے متاثر ہو سکتے ہیں۔ دوسری طرف، ایئرپورٹ کی جارحانہ ترغیبی اسکیم رادوم کو وسطی پولینڈ میں قیمت حساس منصوبوں کے لیے ایک اقتصادی متبادل بنا سکتی ہے۔ ہوابازی کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ رادوم کا مستقبل زمینی رابطے پر منحصر ہے: وارسا سینٹرل کے لیے براہ راست ریل لنک 2027 کے آخر میں متوقع ہے جو ایئرپورٹ کے کیچمنٹ ایریا کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتا ہے۔
ماخذ: DlaPilota.pl