متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈے جزوی طور پر دوبارہ کھل گئے، ایئر لائنز نے 8 مارچ کے نئے شیڈول جاری کر دیے

دبئی انٹرنیشنل (DXB) اور المکتوم (DWC) نے 8 مارچ کی صبح محدود مسافر آپریشنز دوبارہ شروع کر دیے، جو کہ علاقائی میزائل حملوں اور فضائی حدود کی مکمل بندش کی وجہ سے 24 گھنٹے کی بندش کے بعد ہوا۔ دبئی ایئرپورٹس نے تصدیق کی ہے کہ صرف وہ مسافر جن کے پاس *تصدیق شدہ* بکنگ ہو، وہ ٹرمینل عمارتوں میں داخل ہو سکتے ہیں اور رہائشیوں سے درخواست کی گئی ہے کہ بھیڑ کم کرنے کے لیے ایئرپورٹ پر ‘ملنے یا چھوڑنے’ کے لیے گاڑی نہ چلائیں۔ ایمریٹس، فلائی دبئی اور اتحاد نے مختصر شدہ شیڈول جاری کیے ہیں اور 28 فروری سے پہلے جاری کیے گئے ٹکٹوں کی دوبارہ بکنگ یا ریفنڈ کے لیے بغیر جرمانے کے ونڈوز کھولے ہیں۔ اگرچہ پروازیں اب روانہ ہو رہی ہیں، لیکن گنجائش 50 فیصد سے کم ہے۔ شہر کے چیک ان ڈیسک اور ہوم چیک ان سروسز ابھی بھی معطل ہیں اور طیارے اب بھی متحدہ عرب امارات کی جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی کی جانب سے منظور شدہ “محفوظ فضائی راہداریوں” سے گزر رہے ہیں۔ شارجہ، رأس الخیمہ اور فجیرہ کے ہوائی اڈے بھی چند خدمات دوبارہ شروع کر چکے ہیں، زیادہ تر بھارت اور خلیجی ممالک کے لیے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم بات یہ ہے کہ صورتحال غیر مستحکم ہے: ایئرلائنز کہتی ہیں کہ اگر پڑوسی ممالک دوبارہ فضائی حدود بند کرتے ہیں تو شیڈولز اچانک تبدیل ہو سکتے ہیں۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ مکمل لچکدار کرایے بک کریں، ملازمین کی روانگی کو مرحلہ وار کریں اور عملے کو پی سی آر یا سیکیورٹی چیک کے لیے تیار رکھیں جو اچانک نافذ کیے جا سکتے ہیں۔ انسانی وسائل کی ٹیموں کو بھی یاد دہانی کرائی گئی ہے کہ داخلے کے ویزے کی مدت *اصل* جاری ہونے کی تاریخ سے شمار ہوتی ہے—اگر کسی ملازم کا داخلہ پرمٹ 20 فروری کو جاری ہوا ہے تو اسے 60 دن کے اندر فعال کرنا ضروری ہے، چاہے پروازوں میں خلل ہو۔ امیگریشن مشیر آن لائن ICP کی “چینج اسٹیٹس” سروس کے ذریعے پرمٹ کو فعال کرنے کی سفارش کرتے ہیں اگر سفر ممکن نہ ہو۔ طویل مدتی طور پر، ماہرین توقع کرتے ہیں کہ یہ واقعہ DXB اور زیر تعمیر دبئی ساؤتھ میگا ایئرپورٹ کے درمیان ہب آپریشنز کو متنوع بنانے کے منصوبوں کو تیز کرے گا اور 2024 سے زیر غور خلیجی ممالک کی “محفوظ راہداری” فضائی ٹریفک مینجمنٹ پروٹوکول کو جلد نافذ کرنے میں مدد دے گا۔