لufthansa نے ایران کے تنازع کے باعث مشرق وسطیٰ کے متعدد راستوں کی معطلی میں توسیع کر دی

ایک ہفتے میں دوسری بار، لوفتھانسا گروپ نے خود عائد کردہ پرواز معطلی کی مدت کو مشرق وسطیٰ کے کچھ حصوں کے لیے بڑھا دیا ہے کیونکہ اسرائیل، امریکہ اور ایران کے درمیان کشیدگی جاری ہے۔ 10 مارچ کو جاری کردہ بیان میں ایئر لائن نے کہا کہ دبئی، ابو ظہبی اور دمام کے لیے پروازیں کم از کم 15 مارچ 2026 تک منسوخ رہیں گی؛ تل ابیب کی پروازیں 2 اپریل تک معطل ہیں، جبکہ عمان، اربیل اور بیروت کے لیے پروازیں 28 مارچ تک اور تہران کے لیے 30 اپریل تک بند رہیں گی۔ یہ اقدامات یورو ونگز، آسٹریئن، سوئس اور برسلز ایئر لائنز پر بھی لاگو ہوں گے جب وہ لوفتھانسا کے مارکیٹنگ کوڈز کے تحت چلیں گی۔ ایئر لائن نے "فضائی حدود میں مسلسل بلند خطرات اور غیر متوقع کشیدگی کے امکانات" کی وجہ سے یہ فیصلہ کیا ہے، خاص طور پر ہرمز کے تنگ راستے کے قریب میزائلوں کے تبادلے اور عراق میں جی پی ایس سپوفنگ کی اطلاعات کے بعد۔ جرمن انشورنس کمپنیوں نے قبرص کے مشرق میں کام کرنے والی ایئر لائنز کے لیے جنگی خطرے کے پریمیم بڑھا دیے ہیں، جس کی وجہ سے ریڈ سی کے راستے گزرنا تجارتی طور پر غیر موزوں ہو گیا ہے۔ جرمن کمپنیوں کے لیے یہ توسیع خلیجی مارکیٹوں سے رابطے کا ایک اہم راستہ کاٹ دیتی ہے، خاص طور پر جب دمام ایکسپو اور ابو ظہبی سسٹین ایبلٹی ویک شروع ہو رہے ہیں۔ BASF اور Siemens Energy نے ترک ایئر لائنز اور قطر ایئر ویز کے ذریعے متبادل پروازیں کرائی ہیں، لیکن یہ راستے ہر طرف تین سے پانچ گھنٹے کا اضافہ کرتے ہیں اور عملے کی گردش کے شیڈول کو پیچیدہ بناتے ہیں۔ فریٹ فارورڈرز نے نوٹ کیا ہے کہ ریاض کے ذریعے وقت کی حساس فارما شپمنٹس کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے کیونکہ شپنگ کمپنیاں یو اے ای کے ہب ماڈل کو چھوڑ رہی ہیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ جہاں ممکن ہو، ضروری مشرق وسطیٰ کے سفر کو ویڈیو میٹنگز کے ساتھ ملائیں اور غیر ضروری سفر کو یورپ سے ریاض کے مستحکم کنکشنز کے ذریعے کریں۔ جو مسافر معطل شدہ راستوں پر پہلے سے ٹکٹ شدہ ہیں، وہ بغیر کسی چارج کے دوبارہ بکنگ یا ریفنڈ کروا سکتے ہیں؛ معاہدہ شدہ نرخوں والے مسافروں کو چاہیے کہ وہ تصدیق کریں کہ ان کے معاہدے کے استثنیات معیاری GDS خودکار قیمتوں پر فوقیت رکھتے ہیں۔ ہوابازی کے تجزیہ کاروں کا ماننا ہے کہ یہ تنازعہ لوفتھانسا کے مشرق وسطیٰ کے نیٹ ورک کو مرکزی فرینکفرٹ حب سے الگ کرنے کے منصوبوں کو تیز کر سکتا ہے، جس کے لیے خلیجی ایئر لائنز کے ساتھ کوڈ شیئرز کو بڑھانے کی حکمت عملی پہلے بھی زیر غور تھی لیکن مقابلے کے خدشات کی وجہ سے روک دی گئی تھی۔ تاہم، فی الحال، جرمنی سے کئی اہم خلیجی اور لیوانٹ کاروباری مراکز کے لیے براہ راست رابطہ کم از کم ایک ہفتے کے لیے محدود رہے گا۔