للمرة الثانية خلال أسبوع، قامت مجموعة لوفتهانزا بتمديد فترة حظر الطيران التي فرضتها على نفسها إلى أجزاء من الشرق الأوسط، في ظل استمرار التوترات بين إسرائيل والولايات المتحدة وإيران. في بيان صدر في 10 مارس، أعلنت الشركة إلغاء الرحلات إلى دبي وأبوظبي والدمام حتى 15 مارس 2026 على الأقل؛ بينما تظل الرحلات إلى تل أبيب معلقة حتى 2 أبريل، ورحلات عمان وأربيل وبيروت معلقة حتى 28 مارس، وطهران حتى 30 أبريل. وتشمل هذه الإجراءات أيضاً شركات يورووينغ، وأوستريان، وسويس، وبروكسل إيرلاينز عند تشغيلها تحت رموز تسويقية للوفتهانزا. وأشارت الشركة إلى "مستويات عالية مستمرة من مخاطر المجال الجوي وسيناريوهات تصعيد غير متوقعة" بعد تبادل الصواريخ قرب مضيق هرمز وتقارير عن تشويش نظام تحديد المواقع GPS فوق العراق. رفع شركات التأمين الألمانية أقساط مخاطر الحرب على الناقلات التي تعمل شرق قبرص، مما جعل التحويلات عبر البحر الأحمر غير مجدية تجارياً. بالنسبة للشركات الألمانية، يمثل هذا التمديد قطعاً لشريان رئيسي إلى أسواق الخليج، بالتزامن مع فعاليات إكسبو الدمام وأسبوع أبوظبي للاستدامة. استأجرت شركتا BASF وSiemens Energy رحلات بديلة عبر الخطوط التركية وقطر للطيران، لكن هذه المسارات تضيف من ثلاث إلى خمس ساعات لكل اتجاه وتعقد جداول تبديل الطواقم. يشير وكلاء الشحن إلى زيادة الطلب على شحنات الأدوية العاجلة عبر الرياض، حيث يتجنب الشاحنون نموذج مركز الإمارات. تنصح شركات إدارة السفر عملاءها بدمج الرحلات الضرورية إلى الشرق الأوسط مع الاجتماعات عبر الفيديو حيثما أمكن، وتوجيه الرحلات غير العاجلة عبر وصلات مستقرة من أوروبا إلى الرياض. يمكن للمسافرين الذين حجزوا بالفعل على المسارات المعلقة إعادة الحجز أو استرداد التذاكر مجاناً؛ وينبغي على المسافرين بعقود خاصة التأكد من أن التنازلات المتفق عليها تتجاوز التسعير التلقائي في أنظمة الحجز العالمية. يعتقد محللو الطيران أن هذا التوتر قد يسرع خطط فصل شبكة لوفتهانزا في الشرق الأوسط عن مركز فرانكفورت الرئيسي من خلال توسيع الشراكات الرمزية مع شركات الطيران الخليجية، وهي استراتيجية تم طرحها قبل الجائحة لكنها أُوقفت بسبب مخاوف المنافسة. ومع ذلك، ستظل الاتصالات المباشرة من ألمانيا إلى عدة مراكز أعمال رئيسية في الخليج وبلاد الشام محدودة على الأقل لأسبوع آخر.
المصدر: The Local Germany
