جرمنی کی قومی ایئر لائن لوفتھانسا نے جمعہ، 13 فروری 2026 کو ایک بار پھر معمول کے مطابق پروازوں کا شیڈول شروع کر دیا، جس سے پہلے ایک نایاب ایک روزہ ہڑتال ہوئی تھی جس میں اس کے پائلٹس یونین (Vereinigung Cockpit) اور کیبن عملے کی یونین (UFO) نے بیک وقت کام روک دیا تھا۔
جمعرات، 12 فروری کو ہونے والی اس ہم آہنگ 24 گھنٹے کی ہڑتال کی وجہ سے ایئر لائن کو تقریباً 800 پروازیں منسوخ کرنا پڑیں، جو اس کے عالمی پروگرام کا تقریباً نصف تھا، اور تقریباً 100,000 مسافر فرینکفرٹ، میونخ اور دیگر آؤٹ اسٹیشن ہوائی اڈوں پر پھنس گئے، ان کی پروازیں تبدیل یا تاخیر کا شکار ہوئیں۔ پائلٹس کا تنازعہ پنشن کے حقوق اور اجرت میں ترقی کے حوالے سے ہے، جبکہ کیبن عملہ علاقائی ذیلی کمپنی سٹی لائن کے بند ہونے اور شیڈول کی غیر یقینی صورتحال پر احتجاج کر رہا ہے۔
![لوفتھانسا نے پائلٹ اور کیبن عملے کی ہڑتال کے بعد پروازوں کا شیڈول بحال کر دیا، جس کی وجہ سے 100,000 مسافر متاثر ہوئے تھے۔]()
چونکہ یونینز نے 48 گھنٹے قبل اطلاع دی تھی، لوفتھانسا نے مسافروں کو پہلے سے ہی اپنی گروپ کی دیگر کمپنیوں جیسے سوئس، آسٹریئن، برسلز ایئر لائنز اور یورو ونگز یا جرمنی کے اندر ریلوے خدمات پر منتقل کر دیا تھا۔ اس کے باوجود، فرینکفرٹ اور میونخ کے روانگی بورڈز پر نیویارک، شنگھائی اور ساؤ پالو جیسے طویل فاصلے کے مقامات کے لیے "منسوخ" کے سرخ نشان غالب تھے، جس سے کنکشن والے سفر اور ہوائی مال برداری میں خلل پڑا۔
جمعہ کی صبح تک آپریشنز مستحکم ہو گئے تھے۔ فرینکفرٹ ایئرپورٹ کے آپریٹر فراپورٹ نے ریکارڈ 1,160 پروازوں کا شیڈول بنایا، جو عام سردیوں کے دنوں سے تقریباً 15 فیصد زیادہ تھا، تاکہ متاثرہ مسافروں کو لے جانے کے لیے اضافی پروازیں شامل کی جا سکیں۔ تاہم، لوفتھانسا نے خبردار کیا کہ عملے کی سخت گردش اور طیاروں کی پوزیشننگ کی وجہ سے پورے ہفتے کے آخر میں "کبھی کبھار تاخیر" ہو سکتی ہے۔ جن مسافروں کی پروازیں منسوخ ہوئیں، وہ EU261 قوانین کے تحت دوبارہ راستہ، کھانے اور ہوٹل کی سہولت کے ساتھ €250 سے €600 تک معاوضے کے حق دار ہیں، جب تک کہ غیر معمولی حالات ثابت نہ کیے جائیں۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ واقعہ ایک اور یاد دہانی ہے کہ بکنگ کے ذرائع کو متنوع رکھیں اور ڈیوٹی آف کیئر سسٹمز میں تازہ ترین رابطہ تفصیلات برقرار رکھیں۔ لوفتھانسا اور ڈوئچے بان کے صنعتی تعلقات اب بھی غیر مستحکم ہیں، جس کی وجہ سے جرمنی کے مصروف کارنیول اور کانفرنس سیزن کے دوران فوری متبادل منصوبہ بندی ضروری ہے۔
جمعرات، 12 فروری کو ہونے والی اس ہم آہنگ 24 گھنٹے کی ہڑتال کی وجہ سے ایئر لائن کو تقریباً 800 پروازیں منسوخ کرنا پڑیں، جو اس کے عالمی پروگرام کا تقریباً نصف تھا، اور تقریباً 100,000 مسافر فرینکفرٹ، میونخ اور دیگر آؤٹ اسٹیشن ہوائی اڈوں پر پھنس گئے، ان کی پروازیں تبدیل یا تاخیر کا شکار ہوئیں۔ پائلٹس کا تنازعہ پنشن کے حقوق اور اجرت میں ترقی کے حوالے سے ہے، جبکہ کیبن عملہ علاقائی ذیلی کمپنی سٹی لائن کے بند ہونے اور شیڈول کی غیر یقینی صورتحال پر احتجاج کر رہا ہے۔
چونکہ یونینز نے 48 گھنٹے قبل اطلاع دی تھی، لوفتھانسا نے مسافروں کو پہلے سے ہی اپنی گروپ کی دیگر کمپنیوں جیسے سوئس، آسٹریئن، برسلز ایئر لائنز اور یورو ونگز یا جرمنی کے اندر ریلوے خدمات پر منتقل کر دیا تھا۔ اس کے باوجود، فرینکفرٹ اور میونخ کے روانگی بورڈز پر نیویارک، شنگھائی اور ساؤ پالو جیسے طویل فاصلے کے مقامات کے لیے "منسوخ" کے سرخ نشان غالب تھے، جس سے کنکشن والے سفر اور ہوائی مال برداری میں خلل پڑا۔
جمعہ کی صبح تک آپریشنز مستحکم ہو گئے تھے۔ فرینکفرٹ ایئرپورٹ کے آپریٹر فراپورٹ نے ریکارڈ 1,160 پروازوں کا شیڈول بنایا، جو عام سردیوں کے دنوں سے تقریباً 15 فیصد زیادہ تھا، تاکہ متاثرہ مسافروں کو لے جانے کے لیے اضافی پروازیں شامل کی جا سکیں۔ تاہم، لوفتھانسا نے خبردار کیا کہ عملے کی سخت گردش اور طیاروں کی پوزیشننگ کی وجہ سے پورے ہفتے کے آخر میں "کبھی کبھار تاخیر" ہو سکتی ہے۔ جن مسافروں کی پروازیں منسوخ ہوئیں، وہ EU261 قوانین کے تحت دوبارہ راستہ، کھانے اور ہوٹل کی سہولت کے ساتھ €250 سے €600 تک معاوضے کے حق دار ہیں، جب تک کہ غیر معمولی حالات ثابت نہ کیے جائیں۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ واقعہ ایک اور یاد دہانی ہے کہ بکنگ کے ذرائع کو متنوع رکھیں اور ڈیوٹی آف کیئر سسٹمز میں تازہ ترین رابطہ تفصیلات برقرار رکھیں۔ لوفتھانسا اور ڈوئچے بان کے صنعتی تعلقات اب بھی غیر مستحکم ہیں، جس کی وجہ سے جرمنی کے مصروف کارنیول اور کانفرنس سیزن کے دوران فوری متبادل منصوبہ بندی ضروری ہے۔
ماخذ: Pax Global Media / Welt
