ہوا بازی کے راستوں میں بھیڑ کی زنجیر کا اثر 11 مارچ کو واضح ہو گیا جب ایوی ایشن اینالٹکس فرم OAG نے یورپ بھر میں 661 تاخیرات اور 68 پروازوں کی منسوخی ریکارڈ کی۔ InternationalInvestment.biz کے مطابق لندن-ہیتھرو، پیرس-شارل ڈی گول، ایمسٹرڈیم-سکیپہول اور فرینکفرٹ میں ہر ایک نے 140 سے زائد تاخیر شدہ روانگیوں کا سامنا کیا، جس میں صرف CDG نے 146 تاخیرات اور 15 منسوخیاں درج کیں۔ سب سے زیادہ متاثر ہونے والی ایئر لائنز میں قطر ایئر ویز، ایمریٹس، برٹش ایئر ویز اور ایئر فرانس شامل ہیں۔ صنعت کے ماہرین متعدد عوامل کو اس کا سبب قرار دیتے ہیں: شمالی اٹلانٹک پر جاری سردیوں کے موسم کے اثرات، یورپی ہوائی ٹریفک کنٹرول مراکز میں عملے کی کمی، اور مشرق وسطیٰ کے متنازعہ فضائی حدود کے گرد پروازوں کے راستے بدلنا۔ یورو کنٹرول کے اعداد و شمار کے مطابق ہر منٹ کی تاخیر ایئر لائنز کو ایندھن، عملے کی اوور ٹائم اور فلائٹ شیڈول میں خلل کی وجہ سے تقریباً €100 کا نقصان پہنچاتی ہے۔ فرانس کے کاروباری ادارے جو یورپ کے ہب اینڈ اسپوک نیٹ ورک پر انحصار کرتے ہیں تاکہ ایشیا اور امریکہ تک پہنچ سکیں، ان کے لیے یہ خلل براہ راست مالی نقصان کا باعث بن رہا ہے۔ سفر کے منتظمین نے سیلز کالز کے ضائع ہونے اور مصنوعات کی لانچنگ کے روڈ شوز کی تاخیر کی اطلاع دی ہے، جس کی وجہ سے مہنگے اسی دن کے ٹکٹ خریدنے پڑے۔ کچھ کمپنیاں ورچوئل پریزنس ٹولز کو تیزی سے اپنانے اور جہاں ممکن ہو یورپ کے اندر سفر کے لیے ریل کا متبادل استعمال کرنے کی ترغیب دے رہی ہیں۔ فرانس کے برآمد کنندگان جو قیمتی اشیاء اور ادویات جیسی وقت حساس مال بھیجتے ہیں، انہیں بھی مشکلات کا سامنا ہے، اور فارورڈرز نے کسٹمز کلیئرنس میں تاخیر کی وارننگ دی ہے۔ لاجسٹکس کے ماہرین مشورہ دیتے ہیں کہ متبادل وقت کے سلاٹس پہلے سے بک کر لیے جائیں یا جب تک شیڈول مستحکم نہ ہو، سامان بارسلونا یا میلان کے راستے بھیجا جائے۔ یورپی یونین کے ریگولیشن 261 کے تحت حقوق برقرار ہیں، لیکن اگر موسم کو بنیادی وجہ قرار دیا جائے تو ایئر لائنز ‘غیر معمولی حالات’ کا حوالہ دے سکتی ہیں۔ اس لیے کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ خلل کی وجوہات کو احتیاط سے دستاویزی شکل دیں اور ملازمین کو دعوے دائر کرنے سے پہلے مشورہ دیں۔
