Kesesakan Ruang Udara Seluruh Eropah Sebabkan 661 Penerbangan Lewat—Hab Perancis Antara Yang Paling Terjejas

Kesan berantai kesesakan ruang udara terdedah pada 11 Mac apabila firma analitik penerbangan OAG merekodkan 661 kelewatan dan 68 pembatalan di seluruh Eropah. InternationalInvestment.biz melaporkan bahawa London-Heathrow, Paris-Charles-de-Gaulle, Amsterdam-Schiphol dan Frankfurt masing-masing mencatat lebih 140 pelepasan yang lewat, dengan CDG sahaja merekodkan 146 kelewatan dan 15 pembatalan. Syarikat penerbangan yang paling terjejas termasuk Qatar Airways, Emirates, British Airways dan Air France. Penganalisis industri menunjukkan beberapa faktor yang bertembung: cuaca musim sejuk yang berlarutan di Atlantik Utara, kekurangan kakitangan di beberapa pusat kawalan trafik udara Eropah, dan laluan penerbangan yang dialihkan mengelilingi ruang udara zon konflik di Timur Tengah. Setiap minit kelewatan menelan kos kira-kira €100 kepada syarikat penerbangan bagi bahan api, kerja lebih masa kru dan penyusunan semula slot, menurut data Eurocontrol. Bagi syarikat Perancis yang bergantung pada rangkaian hub-and-spoke Eropah untuk ke Asia dan Amerika, gangguan ini memberi impak kewangan langsung. Pengurus perjalanan melaporkan panggilan jualan yang terlepas dan pelancaran produk yang ditangguhkan, memaksa pembelian tiket mahal pada hari yang sama. Sesetengah syarikat mempercepatkan penggunaan alat kehadiran maya dan menggalakkan penggantian perjalanan dengan kereta api untuk perjalanan dalam Eropah jika boleh. Eksport Perancis yang menghantar kargo sensitif masa seperti barangan mewah dan farmaseutikal turut terjejas, dengan pengangkut memberi amaran tentang kelewatan pelepasan kastam. Pakar logistik mengesyorkan tempahan awal slot kontingensi atau penghantaran melalui Barcelona atau Milan sehingga jadual stabil. Perlindungan Peraturan EU 261 masih terpakai, tetapi syarikat penerbangan mungkin menggunakan alasan ‘keadaan luar biasa’ jika cuaca dianggap punca utama. Pasukan mobiliti korporat harus merekodkan punca gangguan dengan teliti sebelum menasihati kakitangan membuat tuntutan.