यूरोप भर में हवाई मार्गों की भीड़ के कारण 661 उड़ानों में देरी—फ्रांसीसी हवाई अड्डे सबसे ज्यादा प्रभावित

हवा में भीड़भाड़ का डोमिनो प्रभाव 11 मार्च को स्पष्ट हो गया जब विमानन विश्लेषण कंपनी OAG ने यूरोप में 661 देरी और 68 रद्दीकरण दर्ज किए। InternationalInvestment.biz के अनुसार, लंदन-हीथ्रो, पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल, एम्स्टर्डम-शिपहोल और फ्रैंकफर्ट में प्रत्येक ने 140 से अधिक उड़ान विलंब दर्ज किए, जिसमें CDG ने अकेले 146 देरी और 15 रद्दीकरण दर्ज किए। सबसे अधिक प्रभावित एयरलाइनों में कतर एयरवेज, एमिरेट्स, ब्रिटिश एयरवेज और एयर फ्रांस शामिल हैं। उद्योग विश्लेषक कई कारणों का संयोजन बताते हैं: उत्तरी अटलांटिक पर शेष शीतकालीन मौसम, कई यूरोपीय एयर-ट्रैफिक-कंट्रोल केंद्रों में स्टाफ की कमी, और मध्य पूर्व के संघर्ष क्षेत्र के आस-पास उड़ान मार्गों का पुनर्निर्देशन। यूरोकंट्रोल के आंकड़ों के अनुसार, हर मिनट की देरी एयरलाइनों को ईंधन खर्च, क्रू ओवरटाइम और स्लॉट अनुक्रमण में लगभग €100 का नुकसान पहुंचाती है। फ्रांसीसी कंपनियों के लिए जो यूरोप के हब-एंड-स्पोक नेटवर्क पर एशिया और अमेरिका तक पहुंचने के लिए निर्भर हैं, ये व्यवधान सीधे वित्तीय प्रभाव डालते हैं। यात्रा प्रबंधकों ने बिक्री कॉल छूटने और उत्पाद लॉन्च रोडशो स्थगित होने की रिपोर्ट दी, जिससे महंगे उसी दिन के टिकट खरीदने पड़ते हैं। कुछ कंपनियां वर्चुअल प्रेजेंस टूल्स को तेजी से अपनाने और जहां संभव हो, यूरोप के भीतर रेल यात्रा को प्रोत्साहित कर रही हैं। फ्रांसीसी निर्यातकों को भी समय-संवेदनशील माल जैसे लक्ज़री वस्त्र और फार्मास्यूटिकल्स के शिपमेंट में देरी का सामना करना पड़ा, जबकि फॉरवर्डर्स ने कस्टम क्लियरेंस विंडो में देरी की चेतावनी दी। लॉजिस्टिक्स विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि बाद के वैकल्पिक स्लॉट पहले से बुक कर लिए जाएं या शेड्यूल स्थिर होने तक बार्सिलोना या मिलान के माध्यम से माल भेजा जाए। EU Regulation 261 की सुरक्षा अभी भी लागू है, लेकिन यदि मौसम को मुख्य कारण माना जाता है तो एयरलाइंस ‘असाधारण परिस्थितियों’ का हवाला दे सकती हैं। इसलिए कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को व्यवधान के कारणों का सावधानीपूर्वक दस्तावेजीकरण करना चाहिए और कर्मचारियों को दावा दाखिल करने से पहले सलाह देनी चाहिए।