پیرس-شارل ڈی گال (CDG) نے بدھ کے روز ایک آپریشنل بحران کے ساتھ آغاز کیا: 96 پروازیں تاخیر کا شکار اور 15 منسوخ ہو گئیں، جو طویل فاصلے اور یورپی راستوں پر تھیں، جیسا کہ AirHelp کے حقیقی وقت کے ڈیٹا سے معلوم ہوا۔ ایئل ایل نے اپنی شیڈول کا نصف سے زیادہ منسوخ کر دیا، قطر ایئر ویز نے 50 فیصد روانگیوں کو منسوخ کیا، جبکہ ایمریٹس، لوفتھانسا اور ایئر فرانس نے تاخیر اور بعض منسوخیاں رپورٹ کیں۔ متاثرہ مقامات میں نیو یارک، دبئی، ٹوکیو، بیجنگ اور روم شامل تھے، جس سے نہ صرف براہ راست مسافر متاثر ہوئے بلکہ یورپ کے بڑے کاروباری مرکز سے جڑنے والے مسافر بھی پریشان ہوئے۔ ایئرپورٹ حکام نے اس کی وجوہات میں زمینی عملے کی کمی، شمالی فرانس میں خراب موسم، اور عملے کے لازمی آرام کے اوقات شامل کیے جو پہلے کی تاخیر کی وجہ سے ہوئے۔ بہار کے کانفرنس سیزن کے دوران، ایئر لائنز کے اسٹیشن مینیجرز نے کاروباری مسافروں کو بارسلونا اور فرینکفرٹ میں تجارتی نمائشوں اور قریبی کانس میں MIPIM رئیل اسٹیٹ سمٹ کے لیے دوبارہ ترتیب دینے کی کوشش کی۔ یورپی یونین کے ضابطہ 261 کے تحت، تین گھنٹے سے زیادہ تاخیر پر مسافر معاوضہ کا دعویٰ کر سکتے ہیں جب تک کہ تاخیر غیر معمولی حالات کی وجہ سے نہ ہو۔ AirHelp کے قانونی مشیر کہتے ہیں کہ صرف موسم کی وجہ سے اتنی بڑی تاخیر ممکن نہیں، اور دعویداروں کو بورڈنگ پاسز محفوظ رکھنے اور تحریری تاخیر کی تصدیق حاصل کرنے کی ترغیب دیتے ہیں۔ گلوبل موبلٹی ٹوڈے سے رابطہ کرنے والے کثیر القومی کمپنیوں کے فریکوئنٹ فلائر مینیجرز نے بتایا کہ وہ اس ہفتے کے بعد کے اجلاسوں کے لیے ایگزیکٹوز کو ایمسٹرڈیم یا زیورخ کے راستے بھیج رہے ہیں۔ سفر کے خریدار ‘اسپلٹ ٹکٹنگ’ حکمت عملی کو بھی دوبارہ اپنارہے ہیں—مختلف PNRs پر الگ الگ پروازیں بک کر کے کنکشن کے خطرے کو کم کرنے کے لیے، جبکہ کارپوریٹ سیکیورٹی ٹیمیں مسافروں کو RER-B اور TGV کے شیڈولز پر نظر رکھنے کی ہدایت دے رہی ہیں، جو اکثر پروازوں کی آمد کے دباؤ کا شکار ہوتے ہیں۔ اگرچہ دوپہر تک تاخیر میں کمی آئی، ایئر لائنز نے خبردار کیا ہے کہ متاثرہ طیارے اور عملہ جمعرات کی صبح دوبارہ مسائل پیدا کر سکتے ہیں۔ اس لیے اہم سفر کرنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ڈیوٹی آف کیئر الرٹس چیک کریں اور مسافروں کو ایمبیسی کے رابطہ نمبرز فراہم کریں تاکہ اگر رات گزارنی پڑے تو مدد حاصل ہو سکے۔
ماخذ: AirHelp
