چین سے آنے والے سیاحوں کی تعداد بڑھانے کے لیے، جنوبی کوریا نے 14 بڑے مین لینڈ شہروں کے رہائشیوں کے لیے ویزا کی مدت پانچ سال سے بڑھا کر دس سال کر دی ہے۔ ان شہروں میں بیجنگ، چانگشا، چونگ کنگ، گوانگژو، ہانگژو، نانجنگ، ننگبو، چینگ ڈاؤ، شنگھائی، شینزین، سوزو، تیانجن، ووہان اور شیامن شامل ہیں۔ Travel Weekly Asia کے مطابق، یہ نئے ویزے 30 مارچ 2026 سے دستیاب ہیں اور سیاحت، مختصر کاروباری دوروں اور خاندانی ملاقاتوں کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں، جہاں ہر قیام کی مدت 90 دن تک محدود ہے۔
یہ فیصلہ سیول کی جانب سے چینی سیاحوں کے لیے عارضی گروپ ٹور ویزا معافی (جو 30 جون 2026 تک نافذ العمل ہے) کے ساتھ ہم آہنگ ہے اور اس کا مقصد سالانہ دو طرفہ سیاحتی آمدورفت کو "دسوں لاکھوں" کی سطح پر واپس لانا ہے۔ وبا سے پہلے، چینی سیاح جنوبی کوریا میں تمام غیر ملکی زائرین کا تقریباً ایک چوتھائی حصہ تھے، جو سالانہ 15 ارب امریکی ڈالر خرچ کرتے تھے۔ 2025 میں، سیاحتی آمد 19.5 فیصد بڑھ کر 5.48 ملین ہو گئی، اور حکام اب اس ویزا کی مدت میں توسیع کو مزید ترقی کے لیے ایک موقع سمجھتے ہیں۔
![جنوبی کوریا نے چین کے 14 شہروں کے رہائشیوں کو 10 سالہ کثیر داخلہ ویزے کی پیشکش کی ہے۔]()
مین لینڈ چین کی کمپنیوں کے لیے، دس سالہ ویزا انتظامی پیچیدگیوں کو کم کرتا ہے: منتخب شہروں میں مقیم ایگزیکٹوز کو اس دہائی میں صرف ایک بار درخواست دینی ہوگی تاکہ وہ سیول، بوسان اور انچیون میں ہیڈکوارٹرز، سپلائرز یا تجارتی میلوں کے لیے معمول کے دورے کر سکیں۔ کورین ریٹیلرز اور پراپرٹی مینیجرز پہلے ہی وفاداری پروگرامز کو ایڈجسٹ کر رہے ہیں تاکہ بار بار آنے والے زیادہ خرچ کرنے والے سیاحوں کو برقرار رکھا جا سکے، جبکہ ایئر لائنز گرمیوں کے سیزن سے پہلے شنگھائی–سیول اور شینزین–بوسان جیسے اہم راستوں پر بڑے جہازوں کی گنجائش بحال کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہیں۔
چینی ٹریول مینیجرز کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ اہلیت رہائش پر مبنی ہے: درخواست دہندگان کو 14 شہروں میں سے کسی ایک میں ہاؤس ہولڈ رجسٹریشن یا طویل مدتی ملازمت کا ثبوت پیش کرنا ہوگا۔ یہ ویزے کوریا میں کام کرنے کے حقوق نہیں دیتے، اور 90 دن سے زیادہ کی ادائیگی والی سرگرمیوں کے لیے علیحدہ اجازت نامہ حاصل کرنا ضروری ہے۔ کیریئرز یہ بھی یاد دلاتے ہیں کہ نئے پالیسی میں شامل نہ ہونے والے دیگر چینی شہروں کے لیے الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن (K-ETA) لازمی ہے۔
صنعتی ماہرین اس اقدام کو چینی بیرون ملک خرچ پر علاقائی مقابلے کی شدت کا حصہ سمجھتے ہیں، جس میں تھائی لینڈ کی حالیہ ویزا فری انٹری کو مختصر کرنے کی کوشش اور جاپان کی متعدد داخلہ ویزا معافی کی ڈیجیٹلائزیشن شامل ہے۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے واضح پیغام یہ ہے کہ چین کے ٹئیر-1 اور مضبوط ٹئیر-2 شہروں میں مقیم عملہ اب شمالی ایشیا کے ایک اہم مرکز تک دس سالہ تیز راستہ حاصل کر چکا ہے، جو بار بار سائٹ وزٹس اور کانفرنسز کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔
یہ فیصلہ سیول کی جانب سے چینی سیاحوں کے لیے عارضی گروپ ٹور ویزا معافی (جو 30 جون 2026 تک نافذ العمل ہے) کے ساتھ ہم آہنگ ہے اور اس کا مقصد سالانہ دو طرفہ سیاحتی آمدورفت کو "دسوں لاکھوں" کی سطح پر واپس لانا ہے۔ وبا سے پہلے، چینی سیاح جنوبی کوریا میں تمام غیر ملکی زائرین کا تقریباً ایک چوتھائی حصہ تھے، جو سالانہ 15 ارب امریکی ڈالر خرچ کرتے تھے۔ 2025 میں، سیاحتی آمد 19.5 فیصد بڑھ کر 5.48 ملین ہو گئی، اور حکام اب اس ویزا کی مدت میں توسیع کو مزید ترقی کے لیے ایک موقع سمجھتے ہیں۔
مین لینڈ چین کی کمپنیوں کے لیے، دس سالہ ویزا انتظامی پیچیدگیوں کو کم کرتا ہے: منتخب شہروں میں مقیم ایگزیکٹوز کو اس دہائی میں صرف ایک بار درخواست دینی ہوگی تاکہ وہ سیول، بوسان اور انچیون میں ہیڈکوارٹرز، سپلائرز یا تجارتی میلوں کے لیے معمول کے دورے کر سکیں۔ کورین ریٹیلرز اور پراپرٹی مینیجرز پہلے ہی وفاداری پروگرامز کو ایڈجسٹ کر رہے ہیں تاکہ بار بار آنے والے زیادہ خرچ کرنے والے سیاحوں کو برقرار رکھا جا سکے، جبکہ ایئر لائنز گرمیوں کے سیزن سے پہلے شنگھائی–سیول اور شینزین–بوسان جیسے اہم راستوں پر بڑے جہازوں کی گنجائش بحال کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہیں۔
چینی ٹریول مینیجرز کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ اہلیت رہائش پر مبنی ہے: درخواست دہندگان کو 14 شہروں میں سے کسی ایک میں ہاؤس ہولڈ رجسٹریشن یا طویل مدتی ملازمت کا ثبوت پیش کرنا ہوگا۔ یہ ویزے کوریا میں کام کرنے کے حقوق نہیں دیتے، اور 90 دن سے زیادہ کی ادائیگی والی سرگرمیوں کے لیے علیحدہ اجازت نامہ حاصل کرنا ضروری ہے۔ کیریئرز یہ بھی یاد دلاتے ہیں کہ نئے پالیسی میں شامل نہ ہونے والے دیگر چینی شہروں کے لیے الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن (K-ETA) لازمی ہے۔
صنعتی ماہرین اس اقدام کو چینی بیرون ملک خرچ پر علاقائی مقابلے کی شدت کا حصہ سمجھتے ہیں، جس میں تھائی لینڈ کی حالیہ ویزا فری انٹری کو مختصر کرنے کی کوشش اور جاپان کی متعدد داخلہ ویزا معافی کی ڈیجیٹلائزیشن شامل ہے۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے واضح پیغام یہ ہے کہ چین کے ٹئیر-1 اور مضبوط ٹئیر-2 شہروں میں مقیم عملہ اب شمالی ایشیا کے ایک اہم مرکز تک دس سالہ تیز راستہ حاصل کر چکا ہے، جو بار بار سائٹ وزٹس اور کانفرنسز کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔
ماخذ: Travel Weekly Asia
