بھارتی کیریئرز نے دہلی سے دبئی ایئرپورٹ کی ایک روزانہ پرواز کی حد کے خلاف کارروائی کا مطالبہ کیا ہے۔

بھارت کی تین بڑی ایئر لائنز—ایئر انڈیا، انڈیگو اور اسپائس جیٹ—نے نئی دہلی سے مداخلت کی درخواست کی ہے کیونکہ دبئی ایئرپورٹس نے تمام غیر ملکی کیریئرز کو 20 اپریل سے 31 مئی تک روزانہ صرف ایک پرواز کی اجازت دینے کا حکم دیا ہے۔ ای ٹی انفرا کو موصول ہونے والے ایک خط میں، فیڈریشن آف انڈین ایئر لائنز (FIA) نے سول ایوی ایشن وزارت کو خبردار کیا ہے کہ یہ قاعدہ "مقابلہ مخالف مارکیٹ کی صورتحال" پیدا کرتا ہے کیونکہ یو اے ای کیریئرز پہلے ہی بھارت کے لیے جنگ سے پہلے کی فریکوئنسی بحال کر چکے ہیں۔ یہ پابندی، جو دبئی انٹرنیشنل (DXB) اور ال مکتوم انٹرنیشنل (DWC) کی صلاحیت کی بحالی کے دوران لگائی گئی ہے، شمالی موسم گرما کے مصروف سیزن کے آغاز پر سینکڑوں ہفتہ وار پروازوں کو ختم کر دے گی۔ موجودہ شیڈول کے مطابق، بھارتی کیریئرز کو اپریل-مئی میں دبئی کی پروازوں کا 35 فیصد تک منسوخ کرنا پڑ سکتا ہے، جس سے لاکھوں ڈالر کی آمدنی کا نقصان ہوگا اور مزدوروں اور کاروباری مسافروں کی آمد و رفت متاثر ہوگی، خاص طور پر عید کے سفر کے عروج کے قریب۔ FIA چاہتی ہے کہ وزارت یا تو بھارتی ایئر لائنز کے لیے استثنیٰ حاصل کرے یا ایمریٹس اور فلائی دبئی پر متقابل پابندیاں عائد کرے۔ ایوی ایشن وکلاء کا کہنا ہے کہ دو طرفہ فضائی خدمات کے معاہدے بھارت کو اجازت دیتے ہیں کہ اگر "منصفانہ اور مساوی موقع" بھارتی آپریٹرز کو نہ دیا جائے تو وہ یو اے ای کیریئرز کو محدود کر سکتا ہے۔ تاہم، اس طرح کا جواب دونوں طرف کی صلاحیت کو مزید کم کر سکتا ہے اور مسافروں کے کرایوں میں اضافہ کر سکتا ہے۔ یو اے ای میں قائم کمپنیوں کے لیے یہ واقعہ ایک اور یاد دہانی ہے کہ علاقائی تنازع سے بحالی ابھی نازک ہے۔ بھارت اور امارات کے درمیان عملے کی منتقلی کرنے والے ٹریول مینیجرز کو ممکن ہے کہ وہ ٹریفک کو متعدد ہبز جیسے دوحہ، مسقط یا ابو ظہبی میں تقسیم کریں یا سنگاپور اور کوالالمپور کے ذریعے غیر مستقیم راستے اختیار کریں تاکہ پروجیکٹ کے شیڈول محفوظ رہیں۔ یو اے ای میں بڑی بھارتی ورک فورس رکھنے والی کمپنیوں کو بھی چاہیے کہ وہ اوور سٹے فائن کی معافی اور داخلہ ویزا کی مدت کا جائزہ لیں تاکہ اگر عملہ ملک سے باہر پھنس جائے تو تعمیل کے مسائل سے بچا جا سکے۔