
دبئی ایئرپورٹس نے غیر ملکی کیریئرز کو باضابطہ اطلاع دی ہے کہ 20 اپریل سے 31 مئی 2026 تک وہ صرف روزانہ ایک راؤنڈ ٹرپ دبئی انٹرنیشنل (DXB) اور ایک دبئی ورلڈ سینٹرل (DWC) کے لیے آپریٹ کر سکیں گے۔ انٹرنل سلاٹ خطوط، جو انڈسٹری آؤٹ لیٹ ایئر ٹریولر کلب نے دیکھے، کے مطابق بھارتی ایئر لائنز اس چھ ہفتوں کے دوران 1,100 سے زائد پروازیں کھو دیں گی۔ یہ حد، جو جاری فضائی حدود کی تقسیم کے دوران نافذ کی گئی ہے، متحدہ عرب امارات کی رجسٹرڈ ایئر لائنز ایمریٹس اور فلائی دبئی پر لاگو نہیں ہوتی، جس سے گھریلو کیریئرز کو ممبئی، دہلی اور ریاض جیسے زیادہ طلب والے بازاروں میں نمایاں مسابقتی برتری حاصل ہو گی۔ بھارت کی تجارتی تنظیموں نے پہلے ہی دہلی سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ متحدہ عرب امارات کی ایئر لائنز پر بھی متقابل حدود پر غور کرے۔ کارپوریٹ موبلٹی پروگرامز کے لیے فوری اثر کرایوں میں اضافہ اور بھارت-متحدہ عرب امارات راستوں پر انعامی نشستوں کی کمی ہوگی، جو تاریخی طور پر اس خطے کا سب سے مصروف کاروباری سفر کا راستہ ہے۔ آجران کو چاہیے کہ بلاک سیٹ معاہدوں کو جلد از جلد مکمل کریں اور جہاں ممکن ہو، مسافروں کو جون تک ابو ظہبی (ایتھیہاد) یا دوحہ (قطر ایئر ویز) کے ذریعے راستہ دیں۔ وہ اسائنیز جن کی رہائش کی فعال کاری پہلی بار DXB پر انٹری پر منحصر ہے، انہیں چاہیے کہ پرواز کی منسوخی کی معلومات ICP (امیگریشن) سسٹمز میں اپ ڈیٹ کروائیں تاکہ ویزا شروع ہونے سے پہلے غیر ارادی طور پر اوور سٹے کے جرمانے سے بچا جا سکے۔ موبلٹی ٹیموں کو بھی مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ سفر کرنے والے عملے کو ممکنہ بھیڑ بھاڑ کے بارے میں آگاہ کریں کیونکہ متاثرہ مسافر متبادل ہبز کے ذریعے گزر رہے ہیں۔ صنعت کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ اگر فوجی فضائی حدود کی ہم آہنگی سخت رہی تو یہ اقدام بڑھایا جا سکتا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ سلاٹ تحفظ طویل عرصے تک تجارتی پالیسی کا حصہ بن سکتا ہے، یہاں تک کہ سیکیورٹی بحران ختم ہونے کے بعد بھی۔
ماخذ: Air Traveler Club