Іноземним авіаперевізникам офіційно повідомили з аеропортів Дубая, що з 20 квітня по 31 травня 2026 року їм дозволено виконувати лише по одному щоденному рейсу в обидва боки до Міжнародного аеропорту Дубая (DXB) та до Dubai World Central (DWC). Внутрішні листи про слоти, які отримав галузевий ресурс Air Traveler Club, свідчать, що індійські авіакомпанії втратять понад 1100 запланованих рейсів за цей шеститижневий період. Це обмеження, введене на тлі триваючого регулювання повітряного простору, не поширюється на зареєстровані в ОАЕ Emirates та flydubai, що дає місцевим перевізникам суттєву конкурентну перевагу на популярних напрямках, таких як Мумбаї, Делі та Ер-Ріяд. Торгові асоціації Індії вже закликали Делі розглянути взаємні обмеження для авіакомпаній ОАЕ. Для корпоративних програм мобільності це означатиме зростання тарифів і зменшення доступності квитків за винагородами на маршрутах Індія–ОАЕ, які традиційно є найжвавішим бізнес-коридором регіону. Роботодавцям рекомендують прискорити укладання угод про блокування місць і, за можливості, перенаправляти пасажирів через Абу-Дабі (Etihad) або Доху (Qatar Airways) до червня. Працівникам, чиє оформлення резидентства залежить від першого в’їзду через DXB, слід переконатися, що скасування рейсів оновлені в системах імміграції (ICP), щоб уникнути штрафів за перевищення терміну перебування, якщо віза починає діяти до фактичного прибуття. Командам з мобільності також радять інформувати подорожуючих про можливі скупчення на пунктах безпеки при пересадках, оскільки пасажири будуть перенаправлені через альтернативні хаби. Галузеві аналітики попереджають, що це обмеження може бути продовжене, якщо військове регулювання повітряного простору залишатиметься жорстким, що свідчитиме про те, що захист слотів може стати інструментом комерційної політики ще довго після завершення безпекової кризи.
Джерело: Air Traveler Club
