10 اپریل کو ایک روزہ کیبن عملے کی ہڑتال سے 1 لاکھ مسافر پھنس گئے، لوفتھانسا شیڈول بحال کرنے کی کوشش میں مصروف

جرمنی میں لاکھوں لوگوں کے ایسٹر تعطیلات سے واپس لوٹنے کے دوران، لفتھانسا کی 2026 کی تیسری بڑی ہڑتال شروع ہو گئی۔ جمعہ، 10 اپریل کو رات 12:01 سے شام 10 بجے تک، تقریباً 20,000 فلائٹ اٹینڈنٹس، جو انڈیپنڈنٹ فلائٹ اٹینڈنٹس آرگنائزیشن (UFO) کی نمائندگی کرتے ہیں، اجرتی مذاکرات ناکام ہونے پر ہڑتال پر چلے گئے۔ ایئر لائن نے پہلے سے ہی 520 سے زائد پروازیں منسوخ کر دیں، جو فرینکفرٹ اور میونخ سے اپنی منصوبہ بند پروازوں کا تقریباً تین چوتھائی حصہ تھیں، جس سے تقریباً 100,000 مسافروں کو متاثر کیا گیا۔ UFO نے انتظامیہ پر تنقید کی کہ انہوں نے اجرت، شیڈول کی استحکام اور کیریئر کی ترقی پر "کوئی قابل گفت و شنید پیشکش" نہیں کی۔ لفتھانسا کے سی ای او جینس رِیٹر نے عوامی معذرت کی اور تسلیم کیا کہ یہ ہڑتال ایئر لائن کے مالی اور ساکھ دونوں کے لیے بہت نقصان دہ ہے۔ گروپ کی دیگر ایئر لائنز، SWISS اور آسٹریئن ایئر لائنز نے طویل فاصلے کی پروازوں کو بچانے کے لیے بڑے جہاز استعمال کیے، جبکہ ملکی اور شینگن کے اندر کی پروازوں کو زیادہ نقصان پہنچا؛ کئی مسافروں کو جرمنی کے اندر اسی دن کے سفر کے لیے ڈوئچے بان ریل کے واؤچرز دیے گئے۔ اثرات ہفتہ تک جاری رہے جب عملے کی پوزیشننگ اور جہازوں کی گردش معمول پر آئی۔ Cirium کے اعداد و شمار کے مطابق، 10 اپریل کو لفتھانسا کی وقت پر پرواز کی شرح 31 فیصد رہ گئی اور 11 اپریل کی دوپہر تک صرف 64 فیصد تھی۔ HSBC کے تجزیہ کار اب توقع کرتے ہیں کہ ایئر لائن دوسری سہ ماہی میں 80 فیصد وقت کی پابندی کا ہدف حاصل نہیں کر پائے گی، جس سے کارپوریٹ حجم کے معاہدوں میں جرمانے کا امکان بڑھ جائے گا۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ مضبوط خلل کے منصوبوں کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے۔ VDR مشورہ دیتا ہے کہ سفر کی پالیسی میں 'لیبر ایکشن کلاز' شامل کی جائے تاکہ ملازمین بغیر پیشگی منظوری کے متبادل سفر خود بک کر سکیں، ایک محدود بجٹ کے اندر۔ مسافروں کو رسیدیں بھی محفوظ رکھنی چاہئیں: اگرچہ ہڑتالیں عام طور پر "غیر معمولی حالات" سمجھی جاتی ہیں، لیکن اگر اطلاع 14 دن سے کم وقت میں دی گئی ہو اور متبادل راستہ نہ دیا گیا ہو تو معاوضہ مل سکتا ہے۔ UFO اور لفتھانسا نے وفاقی مصالحتی سروس کی نگرانی میں 15 اپریل کو مذاکرات دوبارہ شروع کرنے پر اتفاق کیا ہے۔ اگر بات چیت ناکام ہوئی تو یونین کہتی ہے کہ وہ مئی میں 48 گھنٹے کی ہڑتال کے لیے تیار ہے، جو بہار اور گرمیوں کے کاروباری سفر میں مزید غیر یقینی صورتحال پیدا کر سکتی ہے۔