Mogok kerja kru kabin sehari pada 10 April menyebabkan 100,000 penumpang terperangkap ketika Lufthansa berusaha memulihkan jadual penerbangan

Tindakan mogok ketiga Lufthansa pada tahun 2026 berlaku tepat ketika jutaan rakyat Jerman pulang dari cuti Paskah. Dari jam 00:01 hingga 22:00 pada hari Jumaat, 10 April, kira-kira 20,000 pramugari yang diwakili oleh Organisasi Pramugari Bebas (UFO) berhenti kerja selepas rundingan gaji gagal. Syarikat penerbangan itu membatalkan lebih 520 penerbangan secara awal—sekitar tiga perempat daripada penerbangan yang dirancang dari Frankfurt dan Munich—menjejaskan kira-kira 100,000 penumpang. UFO menuduh pengurusan gagal mengemukakan “tawaran yang boleh dirunding” mengenai gaji, kestabilan jadual dan perkembangan kerjaya. Ketua Pegawai Eksekutif Lufthansa, Jens Ritter, memohon maaf secara terbuka, mengakui mogok itu “sangat memberi kesan” kepada syarikat dari segi kewangan dan reputasi. Sementara syarikat berkumpulan seperti SWISS dan Austrian Airlines menaik taraf pesawat untuk menyelamatkan sambungan jarak jauh, perkhidmatan domestik dan dalam Schengen menanggung beban utama; ramai penumpang diberikan baucar kereta api Deutsche Bahn untuk perjalanan pada hari yang sama dalam Jerman. Kesan susulan berterusan hingga Sabtu apabila penempatan kru dan putaran pesawat kembali normal. Data Cirium menunjukkan prestasi tepat masa Lufthansa jatuh kepada 31% pada 10 April dan hanya mencapai 64% pada tengah hari 11 April. Penganalisis HSBC kini menjangkakan syarikat itu akan gagal mencapai sasaran ketepatan masa suku kedua sebanyak 80%, yang mungkin mencetuskan klausa penalti dalam kontrak korporat. Bagi pengurus mobiliti, episod ini menekankan keperluan pelan gangguan yang kukuh. VDR mengesyorkan memasukkan ‘klausa tindakan buruh’ dalam polisi perjalanan yang membenarkan pekerja menempah pengangkutan alternatif sendiri sehingga had bajet tanpa kelulusan terlebih dahulu. Pelancong juga disarankan menyimpan resit: walaupun mogok biasanya dianggap sebagai “keadaan luar biasa,” pampasan mungkin diberikan jika notis kurang dari 14 hari dan tiada tawaran penjadualan semula. UFO dan Lufthansa bersetuju untuk menyambung rundingan pada 15 April di bawah pengawasan Perkhidmatan Pendamaian Persekutuan. Jika rundingan gagal, kesatuan itu bersedia meningkatkan tindakan kepada mogok 48 jam pada Mei—menambah ketidakpastian bagi perjalanan perniagaan musim bunga dan musim panas.