کینیڈین سمولیٹر کمپنی CAE نے ایک رسمی مشاورت کا عمل شروع کیا ہے جس کے تحت امکان ہے کہ اس کا برسلز ایئرپورٹ ٹریننگ سینٹر سال کے آخر تک بند ہو جائے گا، جیسا کہ 21 اپریل کو De Tijd کی رپورٹ میں بتایا گیا اور Aviation24.be نے تصدیق کی ہے۔ یہ مرکز برسلز ایئرلائنز، TUI fly Belgium اور کئی بزنس ایوی ایشن آپریٹرز کے پائلٹس کی تربیت دیتا ہے، لیکن کم ہوتی مانگ اور بڑھتے ہوئے اخراجات کی وجہ سے مشکلات کا سامنا ہے۔ انتظامیہ نے عملے کو بتایا کہ "آمدنی کے مقابلے میں ساختی طور پر بہت زیادہ اخراجات" اس سائٹ کو ناقابل عمل بنا رہے ہیں۔ اس وقت اس مرکز میں 27 افراد کام کرتے ہیں؛ CAE کا اندازہ ہے کہ بندش کی صورت میں 22 ملازمتیں ختم ہو جائیں گی۔ بیلجیم کے قانون کے تحت کسی بھی اجتماعی برطرفی سے پہلے کم از کم 30 دن کی معلومات اور مشاورت کا دورانیہ ضروری ہے۔ یونین کے نمائندے پال بلونڈیل (ACV-Metea) نے کہا کہ ملازمین "حیران و پریشان" ہیں، اور یہ بات نوٹ کی کہ یہ یونٹ 2024 میں ابھی بھی منافع بخش تھا لیکن پچھلے سال خسارے میں چلا گیا۔ نقل و حمل کے نقطہ نظر سے، اگر تربیت کو CAE کے ایمسٹرڈیم یا میڈرڈ کے مراکز میں منتقل کیا گیا تو ایئرلائنز کو عملے کی لاگت میں اضافہ اور بار بار سمولیٹر چیک کے لیے اضافی سفر کے دنوں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ برسلز ایئرلائنز سالانہ 4,000 سے زائد سمولیٹر گھنٹے Steenokkerzeel میں انجام دیتا ہے؛ اس حجم کی منتقلی سے ہوٹل اور روزانہ خرچ میں تقریباً 1 ملین یورو کا اضافی بوجھ پڑ سکتا ہے۔ ممکنہ بندش بیلجیم کی خواہشات کے بھی متصادم ہے کہ برسلز ایئرپورٹ کو علاقائی ایوی ایشن ٹریننگ ہب کے طور پر قائم کیا جائے۔ وفاقی ٹرانسپورٹ وزیر جارجس گلکینیٹ نے CAE سے اس کی بقاء کا جائزہ لینے کو کہا ہے اور مرکز کو کھلا رکھنے کے لیے عارضی تنخواہ سبسڈی پر غور کر رہے ہیں۔ اس دوران متاثرہ پائلٹس لائسنس کی معتبریت برقرار رکھنے کے لیے دیگر جگہوں پر دستیاب سمولیٹر سلاٹس تلاش کر رہے ہیں۔ اگر بندش عمل میں آئی تو بیلجیم میں کاک پٹ عملے کی منتقلی کے لیے موبلٹی مینیجرز کو تربیتی سفر کے لیے اضافی وقت اور لاگت کا بجٹ بنانا پڑے گا یا چارلروا یا لیئج کے چھوٹے فراہم کنندگان کے ساتھ خشک لیز سمولیٹر کے اختیارات تلاش کرنے ہوں گے۔
ماخذ: Aviation24.be
