CAE Avalia Fechamento do Centro de Treinamento de Pilotos em Bruxelas, Colocando 22 Empregos em Risco

O gigante canadense de simuladores CAE iniciou um processo formal de consulta que pode resultar no fechamento do seu centro de treinamento no Aeroporto de Bruxelas até o final do ano, segundo reportagem de 21 de abril do De Tijd, confirmada pela Aviation24.be. A instalação, que treina pilotos da Brussels Airlines, TUI fly Belgium e várias operadoras de aviação executiva, enfrenta queda na demanda e aumento dos custos. A direção informou aos funcionários que “os custos estruturais são muito altos em relação às receitas geradas”, tornando o local inviável. O centro emprega atualmente 27 pessoas; a CAE estima que 22 cargos seriam extintos caso o fechamento se concretize. Pela legislação belga, é obrigatório um período mínimo de 30 dias para informação e consulta antes de qualquer demissão coletiva. O representante sindical Paul Blondeel, do ACV-Metea, afirmou que os funcionários foram “pegos de surpresa”, destacando que a unidade ainda era lucrativa em 2024, mas entrou em prejuízo no ano passado. Do ponto de vista da mobilidade, as companhias aéreas podem enfrentar custos maiores com tripulação e dias extras de viagem para verificações recorrentes no simulador, caso o treinamento seja transferido para os centros da CAE em Amsterdã ou Madri. A Brussels Airlines realiza mais de 4.000 horas anuais de simulador em Steenokkerzeel; realocar esse volume pode gerar um custo adicional estimado em €1 milhão com hotéis e diárias. O possível fechamento também contraria as ambições da Bélgica de posicionar o Aeroporto de Bruxelas como um polo regional de treinamento em aviação. O ministro federal dos Transportes, Georges Gilkinet, solicitou uma revisão de viabilidade à CAE e está avaliando subsídios temporários para manter o centro aberto. Enquanto isso, os pilotos afetados buscam vagas em simuladores em outros locais para manter a validade das licenças. Caso o fechamento ocorra, gestores de mobilidade que realocam tripulações para a Bélgica precisarão prever mais tempo e custos para viagens de treinamento no exterior ou considerar opções de dry-lease de simuladores com provedores menores em Charleroi ou Liège.