جرمن وزیر داخلہ نے عدالت کی رکاوٹوں کے باوجود آسٹریا کے ساتھ سرحدی چیکنگ میں توسیع پر زور دیا

جرمنی کے وزیر داخلہ الیگزینڈر ڈوبرنٹ نے 4 مئی کو یورونیوز سے گفتگو کرتے ہوئے آسٹریا، پولینڈ اور چیک ریپبلک کے ساتھ زمینی سرحدوں پر عارضی چیکنگ کو دوگنا کر دیا، جو 2023 میں دوبارہ نافذ کی گئی تھیں اور بار بار بڑھائی جا چکی ہیں۔ وزیر نے کہا کہ یہ اقدامات اس وقت تک ضروری ہیں جب تک کہ نیا یورپی پناہ گزینی نظام (GEAS) اس سال کے آخر تک مکمل طور پر فعال نہ ہو جائے، اور گزشتہ بارہ مہینوں میں سرحد پر 8,000 گرفتاریوں کا حوالہ دیا۔ ان کا موقف اس وقت سامنے آیا ہے جب دو جرمن انتظامی عدالتوں نے باویریا-ٹائرول سرحدی چیکنگ کو شینگن قوانین کی خلاف ورزی قرار دیا کیونکہ برلن نے "سنگین خطرہ" ثابت نہیں کیا جو طویل مدتی توسیع کی جواز ہو۔ مہاجرین کے محققین بھی حکومت کے اعداد و شمار پر سوال اٹھاتے ہیں، کیونکہ زیادہ تر گرفتاریوں میں نئے پناہ گزینوں کی بجائے پہلے سے جاری گرفتاری کے وارنٹ شامل ہیں۔ آسٹریا کے لیے یہ سیاسی تنازعہ محض نظریاتی نہیں ہے۔ کیفرسفیلڈن اور دیگر سرحدی راستے ہزاروں روزانہ سرحد پار کرنے والوں اور یورپ کے الپائن مال برداری کا بڑا حصہ سنبھالتے ہیں۔ جاری چیکنگ سے سفر کے اوقات میں 20 سے 40 منٹ کا اضافہ ہوتا ہے، جو سالزبرگ اور ٹائرول کے صنعتی پلانٹس کے "جسٹ ان ٹائم" ماڈلز کو متاثر کرتا ہے اور موسم گرما کی مصروفیت کے قریب کوچ ٹور کے شیڈول کو بڑھا دیتا ہے۔ ان ویلی کے آسٹریائی ہوٹل مالکان نے میونخ سے ویک اینڈ سٹی بریک ٹریفک میں نمایاں کمی کی اطلاع دی ہے، جو وبا سے پہلے 12 فیصد رات گزارنے والوں کا حصہ تھا۔ لاجسٹکس آپریٹرز بھی کچھ اٹلی-جرمنی مال برداری کو سوئٹزرلینڈ کے راستے بھیج رہے ہیں تاکہ غیر متوقع تاخیر سے بچا جا سکے، جس سے ہر سفر میں 120 کلومیٹر کا اضافہ ہوتا ہے۔ کمپنیوں کی موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ عملے کو آگاہ کریں کہ ٹرینوں اور شاہراہوں پر شناختی چیکنگ کم از کم وسط 2026 تک جاری رہے گی اور سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں۔ یورپی عدالت انصاف اس سال کے آخر میں جرمنی کے اس طریقہ کار کی قانونی حیثیت پر فیصلہ کرے گی؛ اگر عدالت ان اقدامات کو کالعدم قرار دیتی ہے تو برلن کو ممکنہ طور پر زیادہ ہدف شدہ، خطرے کی بنیاد پر پولیسنگ اپنانا پڑے گا بجائے مکمل چیکنگ کے۔