
德国内政部长多布林特(基督教社会联盟)于5月4日接受欧洲新闻台采访时,重申了对德国与奥地利、波兰和捷克共和国陆地边境实施临时检查的立场。这些边境管控最初于2023年恢复,并多次延长。多布林特部长表示,在今年晚些时候全面启用改进后的欧洲共同庇护体系(GEAS)之前,这些措施至关重要。他援引过去12个月内边境逮捕了8000人的数据支持其观点。
然而,就在几周前,德国两家行政法院裁定,巴伐利亚与蒂罗尔边境的检查违反了申根协议,因为柏林未能证明存在“严重威胁”,不足以支持长期延长管控。移民研究人员也质疑政府的统计数据,指出大多数拘留是因未履行的逮捕令,而非新申请庇护者。
对于奥地利来说,边境北部的政治争议不仅仅是学术问题。基弗斯费尔登及其他通道每天处理数千跨境通勤者和欧洲阿尔卑斯地区大量货运。持续的抽查使通行时间增加20至40分钟,冲击了萨尔茨堡和蒂罗尔制造业工厂采用的准时制生产模式,也推高了夏季旅游旺季即将到来的长途巴士行程时间。因恩河谷的奥地利酒店业者报告,从慕尼黑来的周末短途游客明显减少——该市场在疫情前占据了12%的过夜住宿份额。
物流运营商也开始通过瑞士绕行部分意大利至德国的货运,以规避不可预测的延误,单程增加了最多120公里。企业出行管理团队应提醒员工,火车和高速公路上的身份证检查至少将持续到2026年中,并在行程安排中预留更多缓冲时间。
欧洲法院预计将在今年晚些时候对德国此举的合法性作出裁决;若法院否决这些措施,柏林可能需要转向更有针对性、基于风险的执法,而非全面管控。
然而,就在几周前,德国两家行政法院裁定,巴伐利亚与蒂罗尔边境的检查违反了申根协议,因为柏林未能证明存在“严重威胁”,不足以支持长期延长管控。移民研究人员也质疑政府的统计数据,指出大多数拘留是因未履行的逮捕令,而非新申请庇护者。
对于奥地利来说,边境北部的政治争议不仅仅是学术问题。基弗斯费尔登及其他通道每天处理数千跨境通勤者和欧洲阿尔卑斯地区大量货运。持续的抽查使通行时间增加20至40分钟,冲击了萨尔茨堡和蒂罗尔制造业工厂采用的准时制生产模式,也推高了夏季旅游旺季即将到来的长途巴士行程时间。因恩河谷的奥地利酒店业者报告,从慕尼黑来的周末短途游客明显减少——该市场在疫情前占据了12%的过夜住宿份额。
物流运营商也开始通过瑞士绕行部分意大利至德国的货运,以规避不可预测的延误,单程增加了最多120公里。企业出行管理团队应提醒员工,火车和高速公路上的身份证检查至少将持续到2026年中,并在行程安排中预留更多缓冲时间。
欧洲法院预计将在今年晚些时候对德国此举的合法性作出裁决;若法院否决这些措施,柏林可能需要转向更有针对性、基于风险的执法,而非全面管控。
来源: Euronews