مغرب کی غیر رسمی تجارت پر پابندی کے باعث سیوٹا سرحد پر 18 گھنٹے کی لمبی قطاریں لگ گئیں

سپین کے شہر سیوٹا اور شمالی مراکش کے درمیان سرحدی نقل و حرکت تقریباً رک گئی ہے، جہاں مراکشی جانب تاراجال چیک پوائنٹ پر گاڑیوں کی قطاریں 18 گھنٹے تک لمبی ہو گئی ہیں۔ مقامی اخبار سیوٹا اہورا کے مطابق، 2025 کے آخر سے سرحد تکنیکی طور پر کھلی ہے لیکن عملی طور پر مفلوج ہے، کیونکہ مراکشی کسٹمز اہلکار واپس آنے والے خریداروں اور چھوٹے تاجروں کی سخت جانچ پڑتال کرتے ہیں اور ذاتی استعمال کی اشیاء بھی ضبط کر لیتے ہیں۔ اسپینی کاروباری مالکان کا کہنا ہے کہ یہ حکمت عملی سیوٹا کے ریٹیل سیکٹر کو تباہ کر رہی ہے، جو روزانہ آنے والے خریداروں کی آمدنی پر منحصر ہے۔ تجزیہ کاروں کے مطابق یہ رکاوٹ مراکش کی ایک وسیع حکمت عملی کا حصہ ہے جس کا مقصد سرحدی شہروں کو سیوٹا کی کم ٹیکس معیشت سے دور کرنا اور خرچ کو ٹیٹوان اور ٹینجر کی طرف موڑنا ہے۔ اس رکاوٹ کی وجہ سے اسپین کی سرحدی پولیس پر دباؤ بڑھ رہا ہے اور آنے والے آپریشن پاسو ڈیل ایسٹریچ کے دوران یورپی یونین کے مسافروں کو بھی تاخیر کا سامنا ہو سکتا ہے۔ اسپین کے داخلہ وزارت نے اب تک عوامی تنقید سے گریز کیا ہے اور دو طرفہ تعاون کی ضرورت کا حوالہ دیا ہے، لیکن علاقائی سیاستدان مادرید سے مزید گارڈیا سول اہلکار تعینات کرنے اور یورپی یونین کے شہریوں کو مراکشی رہائشیوں سے الگ کرنے کے لیے منصوبہ بند ای ای ایس فاسٹ ٹریک لائنز کو تیز کرنے کا مطالبہ کر رہے ہیں۔ سیوٹا کے ذریعے عملہ یا سامان منتقل کرنے والی کمپنیوں کے لیے متبادل منصوبہ بندی اب ضروری ہو گئی ہے۔ لاجسٹکس کمپنیاں خراب ہونے والی اشیاء کو الجیراس–ٹینجر میڈ فیری کے ذریعے بھیج رہی ہیں، اور کچھ موبلٹی مینیجرز ملازمین کو ملاقاتیں ضائع ہونے کے خطرے کے بغیر ٹینجر کے کمرشل فلائٹس پر بُک کر رہے ہیں۔ سفر کے خطرے کی ٹیموں کو مسافروں کو ممکنہ ضبطگیوں کے بارے میں آگاہ کرنا چاہیے اور سرحد کے قریب پہنچنے سے پہلے پانی اور ایندھن کی مناسب فراہمی یقینی بنانی چاہیے۔ اگر تعاون بہتر نہ ہوا تو ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ موسم گرما کی چوٹی پر ٹریفک 2018 کی بندش جیسی انسانی ہمدردی کے مسائل پیدا کر سکتی ہے جس پر یورپی یونین نے ثالثی کی تھی۔ شمالی افریقہ میں دلچسپی رکھنے والے کاروباروں کو سفارتی پیش رفت پر نظر رکھنی چاہیے اور ممکنہ رات بھر کی تاخیر کو اپنے شیڈول میں شامل کرنا چاہیے۔