17 جنوری کو یورپ کے مغربی حصے میں ایک شدید سرد ہوا جسے "جورٹی" کا نام دیا گیا تھا، نے پورے براعظم میں 851 پروازوں کی تاخیر اور 53 منسوخیوں کا سبب بنا، جیسا کہ ایوی ایشن ٹریکنگ پورٹل The Traveler نے بتایا۔ پیرس-شارل ڈی گال اور اورلی نے تقریباً 22 فیصد خلل کا حصہ ڈالا کیونکہ برف پگھلانے کی قطاریں لمبی ہو گئیں اور رن وے کی سطح پر رگڑ کی پیمائش حفاظتی حد سے نیچے گر گئی۔ لندن-ہیتھرو، ایمسٹرڈیم-سکیپہول اور استنبول کو بھی وسیع پیمانے پر اثرات کا سامنا کرنا پڑا۔
موبلٹی پروگرامز کے لیے مسائل دو طرفہ ہیں: چھوٹے ہوئے کنکشنز اور غیر ارادی شینگن ویزا کی مدت سے تجاوز۔ فرانسیسی سرحدی پولیس "فورس میجور" اسٹامپ جاری کر سکتی ہے جو موسم کی وجہ سے اضافی دنوں کے لیے بلاک میں رہنے والے مسافروں کو جرمانے سے بچاتا ہے، لیکن ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو اس کے لیے پیشگی درخواست دینے کی ہدایت دیں۔ یورپی یونین کے ریگولیشن 261 کے تحت معاوضہ موسم کی غیر معمولی صورتحال میں نہیں دیا جاتا، تاہم ایئر لائنز کو دو گھنٹے کے بعد کھانے اور رات بھر کی تاخیر پر ہوٹل فراہم کرنا لازمی ہے۔
![طوفان 'جورٹی' نے فرانسیسی ہوائی اڈوں پر 851 پروازوں میں تاخیر اور 53 منسوخیاں کر دیں۔]()
کارگو اور ریلوکیشن کمپنیوں کو بھی اس کا اثر محسوس ہوا۔ پیرس جانے والے کئی درجہ حرارت حساس گھریلو سامان کو لیون میں اتار دیا گیا، جس سے آنے والے غیر ملکیوں کی ترسیل میں 72 گھنٹے تک تاخیر ہوئی۔ بایوٹیک سیمپلز کو فیڈیکس کی کولڈ چین سروس کے ذریعے ٹولوز کے راستے بھیجا گیا، جس پر ہر کھیپ کے لیے اضافی 300 یورو خرچ آیا۔ یورو کنٹرول نے فرانسیسی فضائی حدود کی گنجائش 15 فیصد کم کر دی اور صبح 05:30 بجے بحران کوآرڈینیشن سیل کو فعال کیا، جو موسمیاتی تبدیلی سے جڑے اتار چڑھاؤ کی وجہ سے نیٹ ورک کی مضبوطی پر دباؤ کو ظاہر کرتا ہے۔
میٹیو-فرانس کی پیش گوئی ہے کہ 18 جنوری کی دیر رات تک درجہ حرارت صفر سے اوپر چلا جائے گا، جس سے شارل ڈی گال معمول کے مطابق کام کرنے لگے گا، لیکن پروازوں کے شیڈول میں تبدیلیاں 19 جنوری تک جاری رہ سکتی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ایئر لائنز کی ایپس پر مسلسل اپ ڈیٹس دیکھیں اور جامد ای-ٹکٹس پر انحصار نہ کریں، اور پھنسے ہوئے مسافروں کے لیے ہنگامی روزانہ خرچ کی ہدایات جاری کرنے کی تیاری رکھیں۔
موبلٹی پروگرامز کے لیے مسائل دو طرفہ ہیں: چھوٹے ہوئے کنکشنز اور غیر ارادی شینگن ویزا کی مدت سے تجاوز۔ فرانسیسی سرحدی پولیس "فورس میجور" اسٹامپ جاری کر سکتی ہے جو موسم کی وجہ سے اضافی دنوں کے لیے بلاک میں رہنے والے مسافروں کو جرمانے سے بچاتا ہے، لیکن ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو اس کے لیے پیشگی درخواست دینے کی ہدایت دیں۔ یورپی یونین کے ریگولیشن 261 کے تحت معاوضہ موسم کی غیر معمولی صورتحال میں نہیں دیا جاتا، تاہم ایئر لائنز کو دو گھنٹے کے بعد کھانے اور رات بھر کی تاخیر پر ہوٹل فراہم کرنا لازمی ہے۔
کارگو اور ریلوکیشن کمپنیوں کو بھی اس کا اثر محسوس ہوا۔ پیرس جانے والے کئی درجہ حرارت حساس گھریلو سامان کو لیون میں اتار دیا گیا، جس سے آنے والے غیر ملکیوں کی ترسیل میں 72 گھنٹے تک تاخیر ہوئی۔ بایوٹیک سیمپلز کو فیڈیکس کی کولڈ چین سروس کے ذریعے ٹولوز کے راستے بھیجا گیا، جس پر ہر کھیپ کے لیے اضافی 300 یورو خرچ آیا۔ یورو کنٹرول نے فرانسیسی فضائی حدود کی گنجائش 15 فیصد کم کر دی اور صبح 05:30 بجے بحران کوآرڈینیشن سیل کو فعال کیا، جو موسمیاتی تبدیلی سے جڑے اتار چڑھاؤ کی وجہ سے نیٹ ورک کی مضبوطی پر دباؤ کو ظاہر کرتا ہے۔
میٹیو-فرانس کی پیش گوئی ہے کہ 18 جنوری کی دیر رات تک درجہ حرارت صفر سے اوپر چلا جائے گا، جس سے شارل ڈی گال معمول کے مطابق کام کرنے لگے گا، لیکن پروازوں کے شیڈول میں تبدیلیاں 19 جنوری تک جاری رہ سکتی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ایئر لائنز کی ایپس پر مسلسل اپ ڈیٹس دیکھیں اور جامد ای-ٹکٹس پر انحصار نہ کریں، اور پھنسے ہوئے مسافروں کے لیے ہنگامی روزانہ خرچ کی ہدایات جاری کرنے کی تیاری رکھیں۔
