سفارتکاروں نے قبرص کی شینگن ایریا میں تیزی سے شمولیت کی درخواست پر شک کا اظہار کیا ہے۔

نیکوسیا میں ایک کشیدہ سفارتی اجلاس میں یہ بات سامنے آئی ہے کہ یورپی یونین کے کئی رکن ممالک کے سفارت خانے اس بات پر شک میں مبتلا ہیں کہ قبرص حکومت 2026 کے ہدف تک بغیر پاسپورٹ کے شینگن ایریا میں شامل ہونے کے لیے تکنیکی اور سیاسی شرائط پوری کر پائے گی یا نہیں۔ 14 جون کو سائپرس میل سے بات کرتے ہوئے شینگن ممالک کے چھ سفارت کاروں نے خبردار کیا کہ جزیرے کی غیر حل شدہ گرین لائن تقسیم، محدود سرحدی انتظامی صلاحیت اور شمالی و جنوبی عبوری مقامات پر یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی تعیناتی میں تاخیر بڑے رکاوٹیں ہیں۔ ایک سفیر نے نیکوسیا کے رویے کو "اطمینان بخش بیانات، علاج نہیں" قرار دیا، اور کہا کہ لارناکا یا پافوس پہنچنے والے مسافر جو شمال کی طرف روانہ ہوں گے، شینگن میں شامل ہونے کے بعد کبھی بلاک سے باہر نہیں نکلے ہوں گے، جس سے EES کے ڈیٹا بیس میں گڑبڑ ہو سکتی ہے اور دیگر ممالک کے لیے تعمیل کے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ قبرص نے ویانا کی حمایت حاصل کرنے کے لیے ایک آسٹریائی کنسلٹنسی کی خدمات حاصل کی ہیں، جو اہم سمجھی جاتی ہے کیونکہ آسٹریا نے طویل عرصے تک بلغاریہ اور رومانیہ کی درخواستوں کی مخالفت کی تھی، لیکن سفارت کار کہتے ہیں کہ چند ہچکچاہٹ رکھنے والے دارالحکومتوں کو قائل کرنے کے لیے صرف لابنگ کافی نہیں ہوگی۔ یورپی کمیشن، جس کی قیادت ارسولا وان ڈیر لین کر رہی ہیں، جزیرے کی یورپی یونین کونسل کی صدارت کے دوران (جو 30 جون کو ختم ہو رہی ہے) قبرص کی شینگن میں شمولیت کے لیے سخت دباؤ ڈال رہی ہے، لیکن سرحدی کنٹرول کے ذمہ دار قومی داخلہ وزارتیں اصرار کرتی ہیں کہ گرین لائن غیر قانونی ہجرت یا ویزا کی مدت سے تجاوز کرنے والے سیاحوں کے لیے کوئی کمزوری نہ بنے جب EES پورے بلاک میں مکمل طور پر فعال ہو جائے۔ اگر سیاسی منظوری مل بھی جائے، تو قبرص کو بایومیٹرک کیوسک نصب کرنے، ایڈوانسڈ پاسینجر انفارمیشن انٹرفیسز کو اپ گریڈ کرنے، اور اپنے پناہ گزین اور پولیس کے ڈیٹا بیس کو یورپی یونین کے نظام جیسے یوروڈیک اور شینگن انفارمیشن سسٹم II سے منسلک کرنے کی ضرورت ہوگی۔ حکام نجی طور پر تسلیم کرتے ہیں کہ 2026 کے آخر تک یہ تمام مراحل مکمل کرنا "بہت مشکل" ہوگا، خاص طور پر جب مشرقی بحیرہ روم کے راستے ہجرت کی آمد میں اتار چڑھاؤ جاری ہے۔ کاروباری سفر کے منتظمین اور کثرت سے سفر کرنے والے افراد کے لیے یہ معاملہ بہت اہم ہے۔ مکمل شینگن رکنیت سے قبرص سے یورپی یونین کے دیگر حصوں کے لیے پروازوں پر پاسپورٹ چیک ختم ہو جائیں گے، جس سے ایتھنز اور دیگر مرکزی مقامات پر کنکشن کے وقت میں ایک گھنٹہ تک کمی آئے گی اور غیر یورپی ملازمین کے ویزا کے کاغذات کی پیچیدگی کم ہو گی جو جزیرے پر مقیم ہیں۔ دوسری طرف، اگر شمولیت غیر منظم یا جزوی ہوئی، جہاں چیک روانگی کے دروازوں پر یا فرونٹیکس ٹیموں کے ذریعے کیے جائیں، تو مشکلات بڑھ سکتی ہیں، نئے ڈیجیٹل شناختی تقاضے سامنے آ سکتے ہیں اور گرین لائن کے حوالے سے مسافروں کی 90/180 دن کی شینگن حد بندی میں الجھن پیدا ہو سکتی ہے۔ اس لیے نیکوسیا میں علاقائی ہیڈکوارٹر رکھنے والی کثیر القومی کمپنیاں مذاکرات کو قریب سے دیکھ رہی ہیں۔ کچھ پہلے ہی دوہری تعمیل کے نظام کے لیے منصوبہ بندی کر رہی ہیں—عبوری مقامات پر روایتی اسٹیمپ اور ہوائی اڈوں پر EES بایومیٹرکس—جب تک یورپی یونین کوئی حتمی فیصلہ جاری نہیں کرتی۔ اس دوران، موبلٹی کے ماہرین کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ مسافروں کو ممکنہ اچانک چیکنگ کے بارے میں آگاہ کریں، رہائشی پرمٹ کے دستاویزات کو اپ ٹو ڈیٹ رکھیں، اور قبرص سے شروع ہونے والے یورپی یونین کے اندر کنکشن کے لیے اضافی وقت کا بندوبست کریں۔