ہوائی اڈے اور ایئر لائنز نے ہنگامی ای ای ایس میں نرمی کا مطالبہ کرتے ہوئے کھلا خط جاری کیا

یورپ کی معروف ہوابازی تنظیموں — جو ہوائی اڈوں، نیٹ ورک کیریئرز اور کم لاگت والی ایئر لائنز کی نمائندگی کرتی ہیں — نے یورپی کمیشن کی صدر ارسولا وون ڈیر لین کو ایک خط لکھا ہے جس میں مسافروں کی تعداد زیادہ ہونے پر بایومیٹرک ای ای ایس پراسیسنگ کو فوری طور پر معطل کرنے کے لیے ایک میکانزم کی درخواست کی گئی ہے۔ یہ خط 3 جولائی کو شائع ہوا اور اس پر ACI Europe، A4E، ERA اور دیگر نے دستخط کیے ہیں، جس میں بتایا گیا ہے کہ اپریل میں مکمل فعال ہونے کے بعد سے بیرونی شینگن سرحدوں پر "پانچ گھنٹے تک" انتظار کے واقعات ریکارڈ کیے گئے ہیں۔ صنعت کے رہنما کہتے ہیں کہ ممبر ممالک کی جانب سے بایومیٹرکس لینے میں تاخیر کی اجازت دینے سے بھی رکاوٹیں ختم نہیں ہوئیں، خاص طور پر ان ہوائی اڈوں پر جو برطانیہ کے تفریحی مسافروں کی خدمت کرتے ہیں۔ وہ خبردار کرتے ہیں کہ جولائی اور اگست میں 40 ملین اضافی مسافر ہوں گے اور اس سے یورپ کی ساکھ کو نقصان پہنچ سکتا ہے، وزیٹرز کی آمد متاثر ہو سکتی ہے، ہب کنکشنز میں خلل پڑ سکتا ہے اور یورپ کی مسابقتی حیثیت کمزور ہو سکتی ہے۔ برطانیہ کی کمپنیوں کے لیے یہ معاملہ خاص اہمیت کا حامل ہے: پچھلے سال برطانیہ کے 46 فیصد کاروباری سفر شینگن ممالک کے لیے تھے۔ طویل امیگریشن قطاریں ملاقاتوں میں تاخیر، عملے کے کام کے اوقات کی خلاف ورزی اور ایئر لائنز کے بڑھتے ہوئے اخراجات کا باعث بن سکتی ہیں جو آخرکار کاروباری سفر کے بجٹ پر اثر انداز ہوتے ہیں۔ تنظیمیں تجویز کرتی ہیں کہ چوٹی کے اوقات میں بارڈر گارڈز کو پاسپورٹ پر اسٹیمپ لگانے کی اجازت دی جائے، خودکار سروس کیوسک کی تیز تر تنصیب کی جائے اور ایک لازمی پری رجسٹریشن اسمارٹ فون ایپ متعارف کرائی جائے، خاص طور پر تیسرے ملک کے مسافروں جیسے برطانویوں کے لیے، جب یہ نظام ناگزیر ہو جائے۔ اگرچہ کمیشن نے اب تک کہا ہے کہ ضابطہ میں کافی استثنیٰ موجود ہیں، لیکن TravelMole کو موصول نجی خطوط سے معلوم ہوتا ہے کہ حکام اب "ٹریفک لائٹ" ماڈل پر غور کر رہے ہیں جس کے تحت ہوائی اڈے قطار کے وقت کی حد سے تجاوز کرنے پر معطلی کا پروٹوکول فعال کر سکیں گے۔