欧洲主要航空协会——代表机场、网络航空公司和低成本航空公司——致信欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩，呼吁在旅客量超过处理能力时，立即启动暂停生物识别欧洲出入境系统（EES）处理的机制。该信件于7月3日公布，由欧洲机场理事会（ACI Europe）、航空公司联盟（A4E）、欧洲航空运营商协会（ERA）等签署，指出自4月全面启用以来，外部申根边境已出现“最长达五小时”的排队等待。业界领导人认为，成员国将采集生物识别信息推迟至9月初的做法并未缓解瓶颈，尤其是在服务英国休闲旅客的机场。信中警告，7月至8月将迎来额外4000万旅客，声誉受损可能吓退游客，扰乱枢纽连接，削弱欧洲竞争力。对英国企业来说，风险尤为重大：去年46%的英国商务出行目的地为申根国家。移民排长队可能导致会议错过、机组人员工作时间违规及航空公司运营成本上升，最终转嫁至企业差旅预算。
![机场和航空公司联合发公开信，呼吁紧急放宽电子入境系统（EES）限制]()
为帮助旅客降低风险，VisaHQ提供一站式便捷服务，处理所有提前旅行授权。其英国平台（）实时跟踪EES最新动态，助力商务旅客和度假者提前注册、获取正确证件，即使机场系统压力大，也能顺利通过边检。
协会建议在高峰时段允许边防人员恢复护照盖章，同时加快自助服务亭推广，并在系统对第三国旅客（如英国人）强制实施前，推行强制预注册手机应用。尽管欧盟委员会迄今坚持认为现行法规已有足够例外条款，但TravelMole获悉的内部通信显示，官员们正研究一种“红绿灯”模式，一旦排队时间超过阈值，机场可启动暂停处理的应急方案。
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协会建议在高峰时段允许边防人员恢复护照盖章，同时加快自助服务亭推广，并在系统对第三国旅客（如英国人）强制实施前，推行强制预注册手机应用。尽管欧盟委员会迄今坚持认为现行法规已有足够例外条款，但TravelMole获悉的内部通信显示，官员们正研究一种“红绿灯”模式，一旦排队时间超过阈值，机场可启动暂停处理的应急方案。
