سپین کے روڈ فریٹ سیکٹر کو پیشہ ور ڈرائیوروں کی شدید کمی کا سامنا ہے، جس کی وجہ سے لاجسٹکس کمپنیوں نے بیرون ملک بھرتی تیز کر دی ہے، جیسا کہ انڈسٹری میگزین "ٹرانسپورٹے پروفیشنل" نے رپورٹ کیا ہے۔ 6 جولائی کو شائع ہونے والی رپورٹ میں نسلوں کے درمیان بڑھتے ہوئے فرق کو اجاگر کیا گیا ہے—کم ہی نوجوان اسپینی طویل گھنٹوں اور گھر سے دور رہنے کی مشکلات قبول کرنے کو تیار ہیں جو طویل فاصلے کی ٹرکنگ میں شامل ہیں۔ فلیٹس کو چلانے کے لیے کمپنیاں اب زیادہ تر امیدوار لاطینی امریکہ اور مشرقی یورپ سے تلاش کر رہی ہیں۔ خصوصی ایجنسیاں اب بھرتی کے ساتھ مکمل امیگریشن سپورٹ بھی فراہم کر رہی ہیں، جس میں ورک پرمٹ کی درخواستیں، رہائشی کارڈز اور ابتدائی رہائش کا انتظام شامل ہے۔ بھرتی کرنے والے کہتے ہیں کہ حکومت کی آسان کردہ کارروائیوں کی بدولت، جو کم دستیاب پیشوں کے لیے بنائی گئی ہیں، کئی ڈرائیور آٹھ ہفتوں کے اندر اسپین کی سڑکوں پر آ سکتے ہیں۔ اس تبدیلی کے شپنگ کمپنیوں اور موبلٹی مینیجرز کے لیے حکمت عملی کے پہلو بھی ہیں۔ اگرچہ سرحد پار سے ٹیلنٹ کی فراہمی صلاحیت کے خلا کو پر کرتی ہے، لیکن زبان کی تربیت، لائسنس کی تبدیلی اور ثقافتی انضمام میں پیچیدگیاں بھی بڑھاتی ہے۔ اگر آئیبیریائی راستوں سے ناواقفیت کی وجہ سے دعوے بڑھیں تو انشورنس پریمیمز میں اضافہ ہو سکتا ہے، اور یونینز خبردار کر رہی ہیں کہ اجرتوں میں کمی سے ملکی ڈرائیوروں میں صنعتی ہڑتال ہو سکتی ہے۔ پالیسی ساز اضافی حل تلاش کر رہے ہیں: نوجوان اسپینیوں کے لیے سبسڈی شدہ تربیت، ڈرائیوروں کی فلاح و بہبود میں سرمایہ کاری کرنے والی کمپنیوں کے لیے ٹیکس مراعات، اور مستقبل میں یورپی یونین کے بلیو کارڈ لسٹ میں ٹرکنگ کو شامل کرنے کا امکان تاکہ ٹیلنٹ کی فراہمی مزید وسیع ہو سکے۔ تب تک، بین الاقوامی بھرتی سپین کے موبلٹی منظرنامے کا ایک مستقل جزو بنتی جا رہی ہے۔
ماخذ: Transporte Profesional
