
Il settore del trasporto su strada in Spagna sta affrontando una grave carenza di autisti professionisti, spingendo le aziende di logistica ad accelerare le assunzioni dall’estero, riporta la rivista di settore Transporte Profesional. Il 6 luglio la pubblicazione ha evidenziato un crescente divario generazionale: pochi giovani spagnoli sono disposti ad accettare le lunghe ore di lavoro e il tempo lontano da casa richiesti dal trasporto a lunga distanza. Per mantenere operative le flotte, le aziende si rivolgono sempre più a candidati provenienti dall’America Latina e dall’Europa dell’Est. Agenzie specializzate offrono ora un servizio completo che unisce il reclutamento al supporto per l’immigrazione, gestendo domande di permessi di lavoro, carte di soggiorno e sistemazioni iniziali. I reclutatori affermano che molti autisti possono essere sulle strade spagnole entro otto settimane, grazie alle procedure semplificate del governo per le professioni in carenza. Questo cambiamento ha implicazioni strategiche per spedizionieri e responsabili della mobilità. Se da un lato il talento transfrontaliero colma le lacune di capacità, dall’altro introduce complessità nella formazione linguistica, nella conversione delle patenti e nell’integrazione culturale. I premi assicurativi potrebbero aumentare se la scarsa familiarità con le rotte iberiche porta a un maggior numero di sinistri, e i sindacati avvertono che il dumping salariale potrebbe scatenare agitazioni tra gli autisti locali. I decisori politici stanno valutando soluzioni complementari: formazione sovvenzionata per i giovani spagnoli, incentivi fiscali per le aziende che investono nel benessere degli autisti e la possibile inclusione del trasporto su strada nelle future liste della Blue Card UE per ampliare ulteriormente il bacino di talenti. Fino ad allora, il reclutamento internazionale sembra destinato a diventare una caratteristica strutturale del panorama della mobilità spagnola.
Fonte: Transporte Profesional
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