برسلز نے ایئرلائنز کی درخواستوں کے باوجود نئے بایومیٹرک سرحدی چیکز روکنے سے انکار کر دیا

8 جولائی کو ایئر لائنز اور ہوائی اڈوں کے سربراہان کے ساتھ ہنگامی مذاکرات کے بعد، یورپی کمیشن نے کہا کہ اس کے پاس یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو معطل یا مؤخر کرنے کا کوئی اختیار نہیں ہے، جس سے یہ قیاس آرائیاں ختم ہو گئیں کہ یہ نظام پیرس اولمپک کھیلوں کے بعد تک روک دیا جائے گا۔ اپریل میں شروع ہونے والے اس بایومیٹرک نظام نے اب تک 110 ملین سفرات ریکارڈ کی ہیں اور 1,100 ممکنہ سیکیورٹی خطرات کی نشاندہی کی ہے، لیکن اس کے ساتھ ہی کچھ شینگن ہوائی اڈوں پر تین گھنٹے سے زائد قطاروں کی شکایات بھی سامنے آئی ہیں۔ IATA کی قیادت میں کیریئرز نے کہا کہ خاص طور پر برطانیہ جانے والے راستوں جیسے ایمسٹرڈیم اسخیپول اور میڈرڈ باراخاس پر صلاحیت کی کمی کی وجہ سے موسم گرما میں شدید مشکلات پیدا ہو سکتی ہیں۔ کمیشن نے جواب دیا کہ رکن ممالک کو کیوسک کی تنصیبات تیز کرنی ہوں گی اور ہوائی اڈوں کو خصوصی 'خاندانی اور معاون سفر' لائنیں کھولنے کی ہدایت دی گئی ہے۔ برطانیہ کے مسافروں کے لیے—جو اب تیسرے ملک کے شہری سمجھے جاتے ہیں—اس فیصلے کا مطلب ہے کہ شینگن علاقے میں داخلے یا خروج پر فنگر پرنٹ اور چہرے کے اسکین کی شرائط میں کوئی نرمی نہیں ہوگی۔ عالمی نقل و حرکت کی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ اپنے ملازمین کے پاسپورٹس کو مشین ریڈ ایبل بنائیں اور اس میں ایک مکمل خالی صفحہ رکھیں تاکہ QR اسٹیکر لگایا جا سکے، جو بعض سرحدی حکام اب بھی بیک اپ کے طور پر جاری کرتے ہیں۔ ٹرانسپورٹ کے شعبے کو بھی شدید تشویش ہے۔ 11 برطانوی لاجسٹکس ایسوسی ایشنز کے ایک خط میں خبردار کیا گیا ہے کہ اگر زمینی سرحدی عمل کو آسان نہ بنایا گیا تو اس کرسمس پر M20 پر 7,000 ٹرک قطار میں لگ سکتے ہیں۔ کمیشن نے کہا ہے کہ وہ فریٹ ڈرائیورز کے لیے "عملی لچک" پر غور کرے گا لیکن کوئی تفصیلات فراہم نہیں کیں۔