7月8日に航空会社と空港の責任者との緊急協議を経て、欧州委員会はEU入出国システム（EES）の停止や延期を行う「権限はない」と表明し、パリオリンピック後まで制度が凍結されるとの憶測を一蹴しました。4月の導入以来、この生体認証システムは1億1000万件の出入国記録を管理し、1100件の潜在的なセキュリティリスクを検知していますが、一部のシェンゲン空港では3時間を超える長蛇の列が発生したとの報告もあります。IATAを中心とした航空会社は、特にアムステルダム・スキポールやマドリード・バラハスなど英国行きの出発地での処理能力不足が夏の混乱を招く恐れがあると主張。一方、欧州委員会は加盟国にキオスク設置の加速を求め、空港には「家族連れ・支援旅行者」専用レーンの開設を促しました。英国からの旅行者は現在、第三国籍者として扱われており、シェンゲン圏の出入国時には指紋や顔認証の義務が継続されます。グローバルモビリティ担当者は、社員のパスポートが機械読み取り可能で、QRコード貼付用の空白ページが確保されているかを確認する必要があります。陸運業界も懸念を示しており、英国の11の物流団体からの書簡では、陸路の手続きが円滑化されなければ、このクリスマスにM20高速道路で7000台のトラックが渋滞する恐れがあると警告しています。欧州委員会は貨物ドライバー向けの「実務的な柔軟性」を検討すると述べたものの、具体的な内容は示していません。
出典： Agence Europe
