مشرق وسطیٰ کی پروازوں کے شیڈولز اب بھی غیر مستحکم؛ بھارتی مسافروں کو اپنی بکنگز دوبارہ تصدیق کرنے کی ہدایت

اگرچہ حالیہ ایران-اسرائیل کشیدگی کے بعد خلیجی فضائی حدود زیادہ تر دوبارہ کھل چکی ہیں، ایئر لائنز محتاط ہیں اور اہم بھارتی راستوں پر گنجائش آہستہ آہستہ بحال ہو رہی ہے۔ 14 جولائی کو 15:37 IST پر شائع ہونے والے ET Infra کے تجزیے کے مطابق، لوفتھانسا اور سوئس نے دبئی کی خدمات کو وسط ستمبر تک ملتوی کر دیا ہے، جبکہ برٹش ایئر ویز اب دوحہ اور ریاض کے لیے اگست کے شروع میں دوبارہ آغاز کا ہدف رکھتی ہے۔ اس کے برعکس، ایئر فرانس نے پچھلے ہفتے خاموشی سے پیرس-دبئی روزانہ پروازیں بحال کر دی ہیں، اور ترک ذیلی کمپنی سن ایکسپریس کل انطالیہ-دبئی پروازیں دوبارہ شروع کرے گی۔ بھارتی کیریئرز انڈیگو اور ایئر انڈیا آپریشن جاری رکھے ہوئے ہیں، لیکن انہوں نے ایندھن اور عملے کے اضافی ذخائر شامل کر لیے ہیں تاکہ اگر ایرانی فضائی حدود بند ہو جائیں تو بحیرہ عرب کے راستے متبادل راستے اختیار کیے جا سکیں۔

یہ صورتحال عملی اثرات رکھتی ہے۔ مثلاً، ممبئی کے ایک ایگزیکٹو کو جو ریاض کے پروجیکٹ کے لیے جا رہا ہے، اب مسقط کے ذریعے دو اسٹاپ کا سفر کرنا پڑ سکتا ہے؛ کارپوریٹ ٹریول ڈیسک کو اضافی قیام کے وقفے بنانے اور یورو کنٹرول کی جانب سے جاری کردہ متحرک راستہ تبدیل کرنے کی ہدایات پر نظر رکھنی ہوگی۔ سفر کے خطرات سے متعلق کمپنیوں کی سفارش ہے کہ آجر اپنے عملے کی حقیقی وقت کی لوکیشن ڈیٹا حاصل کریں اور کسی بھی اہم سفر کو تیسرے ملک کے ہب جیسے دوحہ یا کویت کے ذریعے پہلے سے منظوری دیں۔



مضمون میں کرایوں کی اتار چڑھاؤ کی بھی وارننگ دی گئی ہے: اپریل کی سطحوں کے مقابلے میں پریمیم کیبن کی فراہمی اب بھی 18 فیصد کم ہے، جس کی وجہ سے بھارت-خلیج کے کاروباری کرایے سال بہ سال 27 فیصد بڑھ گئے ہیں۔ فریٹ کی قیمتیں بھی بڑھ گئی ہیں، جس سے حیدرآباد اور احمد آباد کے فارما برآمد کنندگان کے لیے وقت حساس شپمنٹس مشکل ہو گئی ہیں۔

بہترین طریقہ کار: ٹکٹنگ کے اصول دوبارہ جاری کریں جن میں مسافروں کو پرواز سے 24 گھنٹے پہلے تصدیق کرنے کی ہدایت ہو، دبئی میں ستمبر تک ہونے والے MICE ایونٹس کی تاریخوں کا جائزہ لیں، اور اگر کنکشنز میں خلل پڑے تو ہوٹل میں قیام کے لیے ہنگامی بجٹ مختص کریں۔