17 جولائی 2026 کو نئی دہلی میں ایک اسٹیک ہولڈر ورکشاپ میں سول ایوی ایشن وزیر رم موہن نائڈو نے 'موڈیفائیڈ اڈان' کا خاکہ پیش کیا، جو بھارت کے مشہور ریجنل کنیکٹیویٹی اسکیم کا اگلا مرحلہ ہے۔ 2016 میں شروع ہونے والی اڈان ("اڑے دیش کا عام شہری") نے 500 سے زائد علاقائی راستوں پر کرایوں میں سبسڈی دی ہے؛ نئی شکل کا مقصد اس نیٹ ورک کو دوگنا کرنا، الیکٹرک اور ہائبرڈ طیاروں کے لیے وائی ایبلٹی-گیپ فنڈنگ پر توجہ دینا، اور ہوائی اڈوں کی مراعات کو روزگار کے مواقع سے جوڑنا ہے۔ ورکشاپ میں ریاستی حکومتیں، ایئر لائنز، ہوائی اڈے کے آپریٹرز اور اصل سازوسامان بنانے والے شامل تھے۔ اہم اعلانات میں شامل ہیں: 2030 تک 100 اضافی غیر فعال ہوائی پٹیوں کو فعال کرنے کا ہدف؛ سلاٹ-سوئپ انتظامات جو علاقائی کیریئرز کو غیر استعمال شدہ میٹرو سلاٹس کو ٹائر-2 راستوں کے لیے تبدیل کرنے کی اجازت دیتے ہیں؛ اور پائیدار ایوی ایشن فیول مکس استعمال کرنے والی پروازوں کے لیے ہوائی اڈے کے چارجز میں 25 فیصد کمی۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے سب سے بڑا فائدہ ثانوی مینوفیکچرنگ ہبز جیسے جھارسوگڑا، کیشود اور ناندیڈ کے لیے بہتر کنیکٹیویٹی ہے—ایسے مقامات جہاں فی الحال بیرون ملک انجینئرز کو طویل زمینی سفر کرنا پڑتا ہے۔ سول ایوی ایشن وزارت کا اندازہ ہے کہ موڈیفائیڈ اڈان 300 ملین بھارتیوں کے لیے اوسط دروازے سے دروازے کا وقت چار گھنٹے تک کم کر سکتا ہے۔ عمل درآمد کی تفصیلات، بشمول پہلے راؤنڈ کی بولی، اگست میں جاری کی جائیں گی۔ ٹائر-3 شہروں میں نئے پلانٹس یا بیک آفس سینٹرز بنانے والی کمپنیاں اب سے مستقبل کے راستے نقشہ بنانا شروع کر دیں تاکہ 2027 کے شروع میں اسکیم کے فعال ہونے پر لاگت کی بچت سے فائدہ اٹھا سکیں۔
ماخذ: India Gazette / ANI
