सरकार ने 'संशोधित उदान' कार्यशाला की शुरुआत की, क्षेत्रीय उड़ानों के अगले दशक के लिए रोडमैप तैयार किया

17 जुलाई 2026 को नई दिल्ली में एक स्टेकहोल्डर कार्यशाला में, नागरिक उड्डयन मंत्री राममोहन नायडू ने ‘मॉडिफाइड उदान’ का ब्लूप्रिंट पेश किया, जो भारत की प्रमुख क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना का अगला चरण है। 2016 में शुरू हुई उदान (“उड़े देश का आम नागरिक”) ने 500 से अधिक क्षेत्रीय मार्गों पर किराए में सब्सिडी दी है; नया संस्करण इस नेटवर्क को दोगुना करने, इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड विमान के लिए viability-gap फंडिंग पर ध्यान केंद्रित करने, और हवाई अड्डों के प्रोत्साहन को रोजगार सृजन से जोड़ने का लक्ष्य रखता है। इस कार्यशाला में राज्य सरकारें, एयरलाइंस, हवाई अड्डा संचालक और मूल उपकरण निर्माता शामिल हुए। प्रमुख घोषणाओं में शामिल हैं: 2030 तक 100 अतिरिक्त अप्रयुक्त हवाई पट्टियों को चालू करने का लक्ष्य; स्लॉट-स्वैप व्यवस्था जिससे क्षेत्रीय वाहक मेट्रो के अनयूज्ड स्लॉट्स को टियर-2 मार्गों के लिए ट्रेड कर सकेंगे; और सतत विमानन ईंधन मिश्रण का उपयोग करने वाली उड़ानों के लिए हवाई अड्डा शुल्क में 25 प्रतिशत की कटौती। वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए बड़ी उपलब्धि है झारसुगुड़ा, केशोद और नांदेड़ जैसे द्वितीयक विनिर्माण केंद्रों के लिए बेहतर कनेक्टिविटी—जहां वर्तमान में प्रवासी इंजीनियरों को लंबी सतही यात्रा करनी पड़ती है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय का अनुमान है कि मॉडिफाइड उदान 300 मिलियन भारतीयों के लिए औसत डोर-टू-डोर समय को चार घंटे तक कम कर सकता है। कार्यान्वयन के विवरण, जिसमें पहली बोली प्रक्रिया भी शामिल है, अगस्त में जारी किए जाएंगे। टियर-3 शहरों में नए संयंत्र या बैक-ऑफिस केंद्र स्थापित करने वाली कंपनियों को अब से भविष्य के मार्गों की योजना बनानी चाहिए ताकि योजना के 2027 की शुरुआत में लागू होने पर लागत बचत का लाभ उठाया जा सके।