Уряд розпочинає семінар «Модифікований UDAN» і визначає дорожню карту на наступне десятиліття регіональних авіаперельотів

Під час семінару за участю зацікавлених сторін у Нью-Делі 17 липня 2026 року міністр цивільної авіації Раммохан Найду представив концепцію «Модифікованого UDAN» — наступного етапу флагманської програми регіонального сполучення Індії. Запущена у 2016 році, UDAN («Ude Desh ka Aam Nagrik») субсидує тарифи на понад 500 регіональних маршрутах; нова версія має на меті подвоїти цю мережу, зосередитися на фінансуванні дефіциту рентабельності для електричних та гібридних літаків і пов’язати стимули для аеропортів із створенням робочих місць. На семінарі були присутні представники урядів штатів, авіакомпаній, операторів аеропортів та виробників оригінального обладнання. Серед ключових оголошень: мета запустити 100 додаткових не обслуговуваних аеродромів до 2030 року; угоди про обмін слотами, які дозволяють регіональним перевізникам обмінювати невикористані слоти в метрополії на маршрути другого рівня; а також зниження аеропортових зборів на 25% для рейсів, що використовують суміші стійкого авіаційного палива. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, головною перевагою стане покращене сполучення з другорядними виробничими центрами, такими як Джарсугуда, Кешод і Нандед — місцями, до яких наразі інженерам-експатріантам доводиться добиратися тривалим сухопутним транспортом. Міністерство цивільної авіації оцінює, що «Модифікований UDAN» може скоротити середній час у дорозі «від дверей до дверей» для 300 мільйонів індійців до чотирьох годин. Деталі впровадження, включно з першим раундом тендерів, будуть оприлюднені в серпні. Корпораціям, які планують нові заводи або бек-офісні центри в містах третього рівня, варто вже зараз планувати майбутні маршрути, щоб скористатися економією витрат після запуску програми на початку 2027 року.