El Gobierno Inicia el Taller de ‘UDAN Modificado’ y Establece la Hoja de Ruta para la Próxima Década de la Aviación Regional

En un taller con partes interesadas en Nueva Delhi el 17 de julio de 2026, el Ministro de Aviación Civil, Rammohan Naidu, presentó el plan para la ‘UDAN Modificada’, la próxima fase del programa emblemático de Conectividad Regional de India. Lanzado en 2016, UDAN (“Ude Desh ka Aam Nagrik”) ha subsidiado tarifas en más de 500 rutas regionales; la nueva versión busca duplicar esa red, enfocarse en financiamiento para la brecha de viabilidad de aeronaves eléctricas e híbridas, y vincular los incentivos aeroportuarios a la generación de empleo.

El taller reunió a gobiernos estatales, aerolíneas, operadores aeroportuarios y fabricantes de equipo original. Entre los anuncios principales: la meta de poner en operación 100 pistas aéreas adicionales sin servicio para 2030; acuerdos de intercambio de franjas horarias que permitirán a las aerolíneas regionales cambiar franjas no utilizadas en aeropuertos metropolitanos por rutas de segundo nivel; y una reducción del 25 % en las tarifas aeroportuarias para vuelos que usen mezclas de combustible de aviación sostenible.



Para los equipos de movilidad global, el mayor beneficio será la mejora en la conectividad de centros secundarios de manufactura como Jharsuguda, Keshod y Nanded, lugares que actualmente requieren largos desplazamientos terrestres para ingenieros expatriados. El Ministerio de Aviación Civil estima que la UDAN Modificada podría reducir hasta en cuatro horas el tiempo promedio puerta a puerta para 300 millones de indios.

Los detalles de implementación, incluida la primera ronda de licitaciones, se darán a conocer en agosto. Las empresas que planeen nuevas plantas o centros administrativos en ciudades de tercer nivel deberían planificar sus rutas futuras ahora para aprovechar los ahorros de costos cuando el programa entre en vigor a principios de 2027.