Pemerintah Mulai Workshop ‘UDAN yang Dimodifikasi’, Tetapkan Peta Jalan untuk Dekade Berikutnya Penerbangan Regional

Dalam sebuah lokakarya pemangku kepentingan di New Delhi pada 17 Juli 2026, Menteri Perhubungan Udara Rammohan Naidu meluncurkan cetak biru ‘UDAN Modifikasi’, fase berikutnya dari Skema Konektivitas Regional unggulan India. Diluncurkan pada 2016, UDAN (“Ude Desh ka Aam Nagrik”) telah memberikan subsidi tarif pada lebih dari 500 rute regional; versi baru ini bertujuan menggandakan jaringan tersebut, fokus pada pendanaan kesenjangan kelayakan untuk pesawat listrik dan hibrida, serta mengaitkan insentif bandara dengan penciptaan lapangan kerja. Lokakarya ini mengumpulkan pemerintah negara bagian, maskapai penerbangan, operator bandara, dan produsen peralatan asli.



Beberapa pengumuman utama meliputi: target mengoperasikan 100 landasan udara tambahan yang belum terlayani pada 2030; pengaturan pertukaran slot yang memungkinkan maskapai regional menukar slot metro yang tidak terpakai dengan rute tingkat-2; dan pengurangan 25 persen biaya bandara untuk penerbangan yang menggunakan campuran bahan bakar penerbangan berkelanjutan.

Bagi tim mobilitas global, keuntungan terbesar adalah peningkatan konektivitas untuk pusat manufaktur sekunder seperti Jharsuguda, Keshod, dan Nanded—lokasi yang saat ini memerlukan perjalanan darat yang panjang bagi insinyur ekspatriat. Kementerian Perhubungan Udara memperkirakan UDAN Modifikasi dapat memangkas waktu perjalanan rata-rata dari pintu ke pintu bagi 300 juta warga India hingga empat jam. Rincian pelaksanaan, termasuk putaran lelang pertama, akan diumumkan pada Agustus. Perusahaan yang merencanakan pabrik baru atau pusat back-office di kota tingkat-3 sebaiknya mulai memetakan rute masa depan sekarang untuk memanfaatkan penghematan biaya saat skema ini mulai berlaku awal 2027.