خراب موسم کی وجہ سے فلائٹ کنٹرول NOTAM جاری؛ جاپان اور کوریا سے ہانگ کانگ جانے والی پروازوں کی تعداد محدود کردی گئی ہے۔

پائلٹس اور ڈسپیچرز کو 20 جولائی کی دیر رات ایک فوری NOTAM موصول ہوا جس میں بتایا گیا کہ ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ (VHHH) کے لیے فُکوکا اور انچیون فلائٹ انفارمیشن ریجنز سے آنے والے طیاروں پر فلائٹ فلو کنٹرول نافذ کیا جا رہا ہے۔ یہ نوٹس 21:00 UTC (21 جولائی صبح 05:00 HKT) پر جاری کیا گیا، جس میں 'ہانگ کانگ FIR میں خراب موسم' کی وجہ سے متاثرہ پروازوں کے لیے ٹیک آف کے اوقات محدود کیے گئے ہیں جب تک حالات بہتر نہ ہوں۔ فلو کنٹرول کے تحت، ایئر ٹریفک مینیجرز ہر گھنٹے میں آمد کی تعداد کو محدود کرتے ہیں تاکہ طویل ہولڈنگ سے بچا جا سکے اور موسمی طوفانی حالات میں محفوظ فاصلہ برقرار رکھا جا سکے۔ جاپان کے کیوشو ایئرپورٹس اور جنوبی کوریا کے بڑے ہبز جیسے فُکوکا، ناگاساکی، بوسان، جیجو، انچیون اور گیمپو سے روانہ ہونے والی ایئرلائنز کو پش بیک سے پہلے نئے کیلکولیٹڈ ٹیک آف ٹائمز (CTOTs) حاصل کرنا ہوں گے، جس سے شیڈول میں 30 سے 90 منٹ کی تاخیر ہو سکتی ہے۔ یہ پابندیاں ہانگ کانگ آبزرویٹری کی ریڈ رین اسٹورم وارننگ اور گرج چمک کے الرٹس کے ساتھ آتی ہیں، جنہوں نے پیر کی صبح پورے علاقے میں شدید بارشیں کیں۔ کیتھی پیسفک اور HK ایکسپریس جیسی ایئرلائنز نے مسافروں کو پرواز کی صورتحال چیک کرنے اور دوبارہ بکنگ کے آپشنز پر غور کرنے کی ہدایت کی ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے سب سے بڑا اثر علاقائی ایگزیکٹوز اور قیمتی کارگو کے آخری لمحات کے سفر پر پڑے گا۔ ہانگ کانگ کے ذریعے سفر کرنے والے مسافر اگلی کنکشنز سے محروم ہو سکتے ہیں، جبکہ درجہ حرارت حساس مال کو زمین پر طویل وقت گزارنا پڑ سکتا ہے۔ کمپنیوں کو ہنگامی منصوبے فعال کرنے چاہئیں—کریو کے لیے دن کے استعمال کے ہوٹل کے کمرے محفوظ کرنا، ممکن ہو تو سفر کو تائی پے یا گوانگژو کے راستے سے موڑنا، اور اس بات کو یقینی بنانا کہ ٹریول انشورنس پالیسیز موسم کی وجہ سے ہونے والی تاخیر کو کور کرتی ہوں۔ NOTAM طوفانی سیلز کے سمندر کی طرف جانے کے بعد ختم ہونے کی توقع ہے، لیکن موسمی ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ اگلے 24 گھنٹوں تک غیر مستحکم حالات رہیں گے۔ فلائٹ پلاننگ ڈیپارٹمنٹس کو چاہیے کہ وہ ATC کے مزید پیغامات اور CAD کے ایئر ٹریفک فلو مینجمنٹ (ATFM) پورٹل پر سلاٹ اپڈیٹس کی نگرانی کریں۔