اسپین کی سرکاری ریلوے کمپنی رینفے نے 30 جولائی کو خبردار کیا ہے کہ چھوٹے SF-Intersindical یونین کی جانب سے 31 جولائی کو بلائی گئی 24 گھنٹے کی ہڑتال طویل فاصلے اور مقامی دونوں ٹرین سروسز کو متاثر کرے گی، جو موسم گرما کی اہم ’آپریشن سالیڈا‘ سے ایک دن پہلے ہو رہی ہے۔ اسی دن صبح حکومت کی جانب سے جاری کردہ ایک قرارداد میں میڈیا ڈسٹانسیا (علاقائی) ٹرینوں کے لیے کم از کم 65 فیصد سروس، ہائی اسپیڈ AVE/AVLO کے لیے 75 فیصد اور بڑے میٹروپولیٹن علاقوں میں سرکانیا کے لیے 78 فیصد سروس کی ضمانت دی گئی ہے۔ اگرچہ جون کے آخر اور جولائی کے وسط میں اسی یونین کی ہڑتالوں میں شرکت محدود رہی، مگر کل کی ہڑتال اگست کے پہلے بڑے ویک اینڈ کے ساتھ ہو رہی ہے، جب کاروباری مسافر، تعطیلات گزارنے والے اور بین الاقوامی کانفرنس کے شرکاء میڈرڈ اور بارسلونا ہوائی اڈوں پر جمع ہوتے ہیں۔ رینفے نے تسلیم کیا ہے کہ وہ 662 طے شدہ درمیانی فاصلے کی خدمات میں سے 230 تک منسوخ کر سکتا ہے اور اب مفت تبدیلی یا رقم کی واپسی کی سہولت دے رہا ہے۔ اسپین میں ملازمین، کلائنٹس یا سامان کی نقل و حرکت کرنے والی عالمی موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ اگر سفر کا وقت اہم ہو تو ہوائی جہاز یا کوچ کے ذریعے راستہ تبدیل کرنے پر غور کریں۔ خاص طور پر میڈرڈ–ویلنسیا، سیویلا–کادیز اور بارسلونا–زاراگوزا راستے منسوخی کا زیادہ شکار ہو سکتے ہیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ رینفے کی ہڑتال کا شیڈول PDF میں ڈاؤن لوڈ کریں اور ملازمین کو یاد دلائیں کہ یورپی یونین کے ریلوے مسافروں کے حقوق کے تحت معاوضہ صرف اس وقت ملتا ہے جب ٹرین چلتی ہے مگر دیر سے پہنچتی ہے، نہ کہ جب اسے پہلے سے منسوخ کر دیا جائے۔ یہ تنازعہ عملے کی تعداد پر ہے کیونکہ حکومت نے 2026 کے شروع میں سرکاری ملازمتوں کی بھرتی روک دی ہے۔ مذاکرات 5 اگست کو دوبارہ شروع ہوں گے، مگر 14 اور 28 اگست کے لیے دو مزید ہڑتالوں کے نوٹس بھی موجود ہیں۔ اگر بات چیت ناکام رہی تو اسپین کو سیر و سیاحت کے عروج کے دوران ریلوے کی بار بار رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، جس کے منفی اثرات پائیدار سفر کے پروگراموں اور کاربن بجٹ کے اہداف پر پڑیں گے جو مسافروں کو قریبی پروازوں سے ریلوے کی طرف منتقل کرنے پر انحصار کرتے ہیں۔
ماخذ: El País
