Ngày 30 tháng 7, công ty đường sắt quốc doanh Tây Ban Nha Renfe cảnh báo rằng cuộc đình công 24 giờ do công đoàn nhỏ SF-Intersindical kêu gọi vào ngày 31 tháng 7 sẽ ảnh hưởng đến cả các tuyến đường dài và dịch vụ tàu khu vực ngay trước đợt cao điểm “operación salida” mùa hè. Một nghị quyết của chính phủ được công bố cùng ngày quy định mức dịch vụ tối thiểu là 65% cho tàu Media Distancia (khu vực), 75% cho tàu cao tốc AVE/AVLO và 78% cho tàu Cercanías ở các khu đô thị lớn. Mặc dù các cuộc đình công trước đó của cùng công đoàn vào cuối tháng 6 và giữa tháng 7 có sự tham gia hạn chế, nhưng lần đình công này trùng với cuối tuần đầu tiên của tháng 8 – thời điểm nhiều doanh nhân, du khách và đại biểu hội nghị quốc tế đổ về sân bay Madrid và Barcelona. Renfe thừa nhận có thể phải hủy tới 230 trong số 662 chuyến tàu khu vực đã lên lịch và đang cung cấp dịch vụ đổi vé hoặc hoàn tiền miễn phí. Các nhóm di chuyển toàn cầu vận chuyển nhân viên, khách hàng hoặc thiết bị trong Tây Ban Nha nên cân nhắc chuyển hướng bằng đường hàng không hoặc xe khách nếu lịch trình quan trọng về thời gian. Đặc biệt, các tuyến Madrid–Valencia, Sevilla–Cádiz và Barcelona–Zaragoza dự kiến sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Các quản lý du lịch doanh nghiệp được khuyên tải về lịch trình đình công của Renfe dưới dạng PDF và nhắc nhở nhân viên rằng quyền bồi thường theo luật hành khách đường sắt EU chỉ áp dụng khi tàu chạy nhưng đến muộn, không áp dụng khi tàu bị hủy trước. Tranh chấp tập trung vào vấn đề nhân sự sau khi chính phủ đóng băng tuyển dụng trong khu vực công từ đầu năm 2026. Các cuộc đàm phán dự kiến tiếp tục vào ngày 5 tháng 8, nhưng vẫn còn hai thông báo đình công khác vào ngày 14 và 28 tháng 8. Nếu đàm phán thất bại, Tây Ban Nha có thể đối mặt với gián đoạn đường sắt kéo dài suốt mùa du lịch cao điểm, ảnh hưởng đến các chương trình du lịch bền vững và mục tiêu giảm phát thải carbon dựa trên việc chuyển đổi hành khách từ các chuyến bay ngắn sang tàu hỏa.
Nguồn: El País
