
جمعہ کی شام، 31 جولائی 2026 کو صحافیوں سے گفتگو کرتے ہوئے چانسلر فریڈرک مرز نے کہا کہ جرمنی "عارضی کنٹرولز کو بڑھانے اور اگر ضرورت پڑی تو مضبوط کرنے کے لیے تیار ہے" جو اس نے دو سال قبل غیر قانونی ہجرت کو روکنے کے لیے اپنی زمینی سرحدوں پر دوبارہ نافذ کیے تھے۔ یہ بیان اس وقت آیا جب اٹلی نے اعلان کیا کہ وہ ہسپانیہ سے آنے والے مسافروں کے لیے شینگن کی آزاد نقل و حرکت کے قواعد معطل کر دے گا، جس کی وجہ ہسپانیہ کے سیوٹا علاقے میں تقریباً 60,000 مہاجرین کی بڑی تعداد کا داخلہ تھا۔
جرمنی نے پہلی بار دسمبر 2024 میں پولینڈ، چیکیا اور سوئٹزرلینڈ کے ساتھ اپنی سرحدوں پر منظم چیکنگ دوبارہ شروع کی تھی اور شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کے تحت ہر تین ماہ بعد اس اقدام کو تجدید کیا ہے۔ یہ کنٹرولز، جو وفاقی پولیس اور ہمسایہ حکام کے تعاون سے نافذ کیے گئے تھے، 15 ستمبر 2026 کو ختم ہونے والے تھے۔ مرز کے تازہ بیانات سے یہ تقریباً یقینی ہو گیا ہے کہ برلن برسلز سے مزید توسیع کی درخواست کرے گا اور اگر ہسپانیہ سے اضافی راستے سامنے آئے تو منتخب ہوائی اڈوں اور ریلوے لنکس پر بھی چیکنگ بڑھا سکتا ہے۔
کاروباری سفر کی تنظیموں نے اس پر تشویش کا اظہار کیا ہے۔ جرمن ٹریول مینجمنٹ ایسوسی ایشن (VDR) نے خبردار کیا کہ اضافی دستاویزات کی جانچ سے روزانہ جنوبی جرمنی اور ہمسایہ ممالک کے درمیان سفر کرنے والے تقریباً 220,000 ملازمین کے لیے سرحد پار کا وقت بڑھ سکتا ہے۔ باویریا اور سیکسونیہ سے چلنے والی وقت حساس سپلائی چینز کے مال برداروں نے 2024 کے کنٹرولز کے ابتدائی ہفتوں میں 45 منٹ کی اوسط تاخیر کو یاد کیا۔ فرینکفرٹ اور میونخ کی فضائی کمپنیوں کو خدشہ ہے کہ مصروف موسم گرما کے دوران پاسپورٹ چیک پوائنٹس پر رش کی وجہ سے کنکشنز چھوٹ سکتے ہیں۔
مرز نے اس اقدام کا دفاع کرتے ہوئے کہا کہ یہ "تناسب میں اور ضروری" ہے تاکہ یورپ کی بیرونی سرحدوں کے "ڈرامائی امتحان" کے دوران عوامی سلامتی کو برقرار رکھا جا سکے۔ انہوں نے زور دیا کہ جرمنی اقدامات کو "ہدف بند اور انٹیلی جنس پر مبنی" رکھے گا، اور اس بات کی نشاندہی کی کہ کمیشن نے پہلے کی توسیعات پر کبھی رسمی اعتراض نہیں کیا، حالانکہ برسلز بار بار شینگن کے معمول کے قواعد کی بحالی کا مطالبہ کر چکا ہے۔ چانسلر نے یورپی یونین کے نئے مشترکہ یورپی پناہ گزینی نظام کے تیز نفاذ کا بھی مطالبہ کیا تاکہ بلاک کے اندر ثانوی نقل و حرکت کو کم کیا جا سکے۔
کمپنیوں اور موبلٹی پروفیشنلز کے لیے پیغام واضح ہے: جو مسافر زمینی یا ریلوے راستے سے جرمنی داخل ہو رہے ہیں، انہیں درست پاسپورٹ یا شناختی کارڈ ساتھ رکھنا چاہیے اور اضافی وقت کا حساب لگانا چاہیے۔ ملازمین کو یورپی یونین کے اندر مختلف کام کی جگہوں پر منتقل کرنے والے آجر ممکنہ طور پر شفٹ کے اوقات میں تبدیلی کریں یا ڈیجیٹل ٹولز استعمال کریں تاکہ مختلف دائرہ اختیار میں گزارا گیا وقت ٹریک کیا جا سکے اور سوشل سیکیورٹی اور پوسٹڈ ورکر کے قواعد کی خلاف ورزی نہ ہو۔ ریلوکیشن مینیجرز کو یہ توقع رکھنی چاہیے کہ تیسرے ممالک سے آنے والے خاندان کے افراد کو سرحدی کنٹرول کے وسائل کی عارضی تقسیم کی وجہ سے طویل پراسیسنگ کا سامنا ہو سکتا ہے۔
جبکہ سیاسی توجہ سیوٹا پر مرکوز ہے، عملی اثرات اگلے ہفتوں میں جرمنی کی اپنی سرحدوں اور ہوائی اڈوں پر محسوس کیے جائیں گے۔
جرمنی نے پہلی بار دسمبر 2024 میں پولینڈ، چیکیا اور سوئٹزرلینڈ کے ساتھ اپنی سرحدوں پر منظم چیکنگ دوبارہ شروع کی تھی اور شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کے تحت ہر تین ماہ بعد اس اقدام کو تجدید کیا ہے۔ یہ کنٹرولز، جو وفاقی پولیس اور ہمسایہ حکام کے تعاون سے نافذ کیے گئے تھے، 15 ستمبر 2026 کو ختم ہونے والے تھے۔ مرز کے تازہ بیانات سے یہ تقریباً یقینی ہو گیا ہے کہ برلن برسلز سے مزید توسیع کی درخواست کرے گا اور اگر ہسپانیہ سے اضافی راستے سامنے آئے تو منتخب ہوائی اڈوں اور ریلوے لنکس پر بھی چیکنگ بڑھا سکتا ہے۔
کاروباری سفر کی تنظیموں نے اس پر تشویش کا اظہار کیا ہے۔ جرمن ٹریول مینجمنٹ ایسوسی ایشن (VDR) نے خبردار کیا کہ اضافی دستاویزات کی جانچ سے روزانہ جنوبی جرمنی اور ہمسایہ ممالک کے درمیان سفر کرنے والے تقریباً 220,000 ملازمین کے لیے سرحد پار کا وقت بڑھ سکتا ہے۔ باویریا اور سیکسونیہ سے چلنے والی وقت حساس سپلائی چینز کے مال برداروں نے 2024 کے کنٹرولز کے ابتدائی ہفتوں میں 45 منٹ کی اوسط تاخیر کو یاد کیا۔ فرینکفرٹ اور میونخ کی فضائی کمپنیوں کو خدشہ ہے کہ مصروف موسم گرما کے دوران پاسپورٹ چیک پوائنٹس پر رش کی وجہ سے کنکشنز چھوٹ سکتے ہیں۔
مرز نے اس اقدام کا دفاع کرتے ہوئے کہا کہ یہ "تناسب میں اور ضروری" ہے تاکہ یورپ کی بیرونی سرحدوں کے "ڈرامائی امتحان" کے دوران عوامی سلامتی کو برقرار رکھا جا سکے۔ انہوں نے زور دیا کہ جرمنی اقدامات کو "ہدف بند اور انٹیلی جنس پر مبنی" رکھے گا، اور اس بات کی نشاندہی کی کہ کمیشن نے پہلے کی توسیعات پر کبھی رسمی اعتراض نہیں کیا، حالانکہ برسلز بار بار شینگن کے معمول کے قواعد کی بحالی کا مطالبہ کر چکا ہے۔ چانسلر نے یورپی یونین کے نئے مشترکہ یورپی پناہ گزینی نظام کے تیز نفاذ کا بھی مطالبہ کیا تاکہ بلاک کے اندر ثانوی نقل و حرکت کو کم کیا جا سکے۔
کمپنیوں اور موبلٹی پروفیشنلز کے لیے پیغام واضح ہے: جو مسافر زمینی یا ریلوے راستے سے جرمنی داخل ہو رہے ہیں، انہیں درست پاسپورٹ یا شناختی کارڈ ساتھ رکھنا چاہیے اور اضافی وقت کا حساب لگانا چاہیے۔ ملازمین کو یورپی یونین کے اندر مختلف کام کی جگہوں پر منتقل کرنے والے آجر ممکنہ طور پر شفٹ کے اوقات میں تبدیلی کریں یا ڈیجیٹل ٹولز استعمال کریں تاکہ مختلف دائرہ اختیار میں گزارا گیا وقت ٹریک کیا جا سکے اور سوشل سیکیورٹی اور پوسٹڈ ورکر کے قواعد کی خلاف ورزی نہ ہو۔ ریلوکیشن مینیجرز کو یہ توقع رکھنی چاہیے کہ تیسرے ممالک سے آنے والے خاندان کے افراد کو سرحدی کنٹرول کے وسائل کی عارضی تقسیم کی وجہ سے طویل پراسیسنگ کا سامنا ہو سکتا ہے۔
جبکہ سیاسی توجہ سیوٹا پر مرکوز ہے، عملی اثرات اگلے ہفتوں میں جرمنی کی اپنی سرحدوں اور ہوائی اڈوں پر محسوس کیے جائیں گے۔
ماخذ: The Guardian