
Những người đi công tác mà quên mang theo ví sẽ sớm phải trả giá—đúng nghĩa đen. Trong thông báo đăng trên Federal Register ngày 21 tháng 11 năm 2025, Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) xác nhận sẽ thu phí không hoàn lại 18 đô la đối với bất kỳ hành khách nào đến điểm kiểm tra an ninh mà không có giấy tờ tùy thân hợp lệ theo chuẩn REAL ID hoặc hộ chiếu còn hiệu lực. Thay vì quy trình hỏi đáp thủ công hiện tại, hành khách sẽ được chuyển đến các ki-ốt tự phục vụ mới, nơi chụp ảnh khuôn mặt trực tiếp và đối chiếu với cơ sở dữ liệu chính phủ trước khi cấp giấy phép "danh tính thay thế" có giá trị 10 ngày. TSA cho biết khoản phí này chỉ nhằm bù đắp chi phí phần cứng, phần mềm, an ninh mạng và hỗ trợ khách hàng để vận hành hệ thống.
Thay đổi này là một phần trong nỗ lực kéo dài của TSA nhằm thực thi Đạo luật REAL ID năm 2005, mà chính quyền Trump cuối cùng đã áp dụng từ tháng 5 vừa qua. Ước tính có 94% người trưởng thành ở Mỹ hiện mang theo giấy tờ tùy thân hợp lệ, nhưng dữ liệu ngành du lịch cho thấy vẫn có hàng trăm hành khách mỗi ngày đến điểm kiểm tra mà không có giấy tờ. Bằng cách tự động hóa quy trình dự phòng, TSA kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian xác minh từ khoảng 15 phút xuống dưới 2 phút, giúp giảm ùn tắc vào giờ cao điểm sáng.
Các sân bay và hãng hàng không đón nhận động thái này một cách thận trọng. Hội đồng Sân bay Quốc tế Bắc Mỹ cho rằng các ki-ốt có thể giảm tình trạng xếp hàng dài nhưng cảnh báo rằng hành khách có thể coi khoản phí này là "một chiêu trò" làm giảm sự hài lòng của khách hàng. Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp cũng đang theo dõi sát sao: theo hầu hết các quy định hợp đồng của Cơ quan Quản lý Dịch vụ Chính phủ Mỹ, hành khách phải tự chịu các khoản phí phát sinh trừ khi cơ quan đồng ý hoàn trả. Với các nhà thầu chính phủ và quốc phòng là những người sử dụng dịch vụ đi lại gấp nhiều nhất, khoản phụ phí 18 đô la có thể nhanh chóng cộng dồn.
Các nhà bảo vệ quyền riêng tư lo ngại hơn về phạm vi thu thập dữ liệu sinh trắc học của chương trình. Trong khi TSA khẳng định hình ảnh sẽ được lưu trữ "trong thời gian tối thiểu cần thiết," cơ quan này chưa công bố rõ thời gian lưu giữ hay liệu dữ liệu có thể được chia sẻ với các bộ phận khác của Bộ An ninh Nội địa hay không. Liên đoàn Tự do Dân sự Mỹ (ACLU) đã yêu cầu mở đợt lấy ý kiến công khai và một phương án từ chối rõ ràng mà không khiến hành khách bỏ lỡ chuyến bay. TSA phản bác rằng Quốc hội đã cho phép thu phí bù đắp chi phí cho các chương trình "hành khách đăng ký" và mọi xử lý dữ liệu sẽ tuân thủ các quy trình đánh giá tác động về quyền riêng tư của DHS.
Chi tiết triển khai—bao gồm sân bay nào sẽ được trang bị ki-ốt trước và cách hành khách thanh toán—dự kiến sẽ được công bố trong thông báo tiếp theo vào đầu năm tới. Hiện tại, các nhà quản lý di chuyển nên cập nhật nhắc nhở trước chuyến đi: không có giấy tờ tùy thân có thể sắp phải trả 18 đô la và chụp thêm ảnh sinh trắc học trước khi lên máy bay.
Thay đổi này là một phần trong nỗ lực kéo dài của TSA nhằm thực thi Đạo luật REAL ID năm 2005, mà chính quyền Trump cuối cùng đã áp dụng từ tháng 5 vừa qua. Ước tính có 94% người trưởng thành ở Mỹ hiện mang theo giấy tờ tùy thân hợp lệ, nhưng dữ liệu ngành du lịch cho thấy vẫn có hàng trăm hành khách mỗi ngày đến điểm kiểm tra mà không có giấy tờ. Bằng cách tự động hóa quy trình dự phòng, TSA kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian xác minh từ khoảng 15 phút xuống dưới 2 phút, giúp giảm ùn tắc vào giờ cao điểm sáng.
Các sân bay và hãng hàng không đón nhận động thái này một cách thận trọng. Hội đồng Sân bay Quốc tế Bắc Mỹ cho rằng các ki-ốt có thể giảm tình trạng xếp hàng dài nhưng cảnh báo rằng hành khách có thể coi khoản phí này là "một chiêu trò" làm giảm sự hài lòng của khách hàng. Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp cũng đang theo dõi sát sao: theo hầu hết các quy định hợp đồng của Cơ quan Quản lý Dịch vụ Chính phủ Mỹ, hành khách phải tự chịu các khoản phí phát sinh trừ khi cơ quan đồng ý hoàn trả. Với các nhà thầu chính phủ và quốc phòng là những người sử dụng dịch vụ đi lại gấp nhiều nhất, khoản phụ phí 18 đô la có thể nhanh chóng cộng dồn.
Các nhà bảo vệ quyền riêng tư lo ngại hơn về phạm vi thu thập dữ liệu sinh trắc học của chương trình. Trong khi TSA khẳng định hình ảnh sẽ được lưu trữ "trong thời gian tối thiểu cần thiết," cơ quan này chưa công bố rõ thời gian lưu giữ hay liệu dữ liệu có thể được chia sẻ với các bộ phận khác của Bộ An ninh Nội địa hay không. Liên đoàn Tự do Dân sự Mỹ (ACLU) đã yêu cầu mở đợt lấy ý kiến công khai và một phương án từ chối rõ ràng mà không khiến hành khách bỏ lỡ chuyến bay. TSA phản bác rằng Quốc hội đã cho phép thu phí bù đắp chi phí cho các chương trình "hành khách đăng ký" và mọi xử lý dữ liệu sẽ tuân thủ các quy trình đánh giá tác động về quyền riêng tư của DHS.
Chi tiết triển khai—bao gồm sân bay nào sẽ được trang bị ki-ốt trước và cách hành khách thanh toán—dự kiến sẽ được công bố trong thông báo tiếp theo vào đầu năm tới. Hiện tại, các nhà quản lý di chuyển nên cập nhật nhắc nhở trước chuyến đi: không có giấy tờ tùy thân có thể sắp phải trả 18 đô la và chụp thêm ảnh sinh trắc học trước khi lên máy bay.
Nguồn: Washington Post