
財布を忘れたビジネス旅行者は、まもなく文字通り代償を払うことになる。2025年11月21日に連邦官報で発表された通知によると、運輸保安局(TSA)は、REAL ID準拠の身分証明書または有効なパスポートを持たずに保安検査に来た旅行者に対し、返金不可の18ドルの手数料を課すことを確認した。現在の手動による質問プロセスに代わり、乗客は新設されるセルフサービスキオスクに案内され、そこでライブの顔画像を撮影し、政府のデータベースと照合した上で10日間有効の「代替身分証明書」が発行される。TSAは、この手数料はシステム運用に必要なハードウェア、ソフトウェア、サイバーセキュリティ、カスタマーサポートの費用を補うものだと説明している。
この変更は、2005年のREAL ID法の施行を遅らせていたTSAの長年の取り組みの一環であり、トランプ政権が今年5月にようやく実施に踏み切った。現在、米国成人の約94%が適切な身分証を携帯しているとされるが、旅行業界のデータによれば、毎日数百人の乗客が身分証なしで保安検査場に現れているという。TSAはこの自動化された代替手続きにより、確認時間を約15分から2分未満に短縮し、朝のピーク時の混雑緩和を見込んでいる。
空港や航空会社は慎重な姿勢を示している。北米空港評議会は、キオスクが列の混雑を減らす可能性があるとしつつも、旅行者がこの手数料を「罠のような料金」と感じ、顧客満足度が低下する懸念を示した。企業の出張担当者も注視している。米国政府調達局の契約都市間ルールの多くでは、旅行者が追加費用を自己負担しなければならず、政府や防衛関連の契約者が多いことから、18ドルの追加料金は積み重なると予想される。
プライバシー擁護団体は、このプログラムの生体認証の範囲に強い懸念を示している。TSAは画像を「必要最小限の期間」保存するとしているが、保存期間や他の国土安全保障省の部門とデータを共有するかどうかは明らかにしていない。アメリカ自由人権協会(ACLU)はすでに公開コメント期間の設置と、飛行機に乗り遅れることなく拒否できる明確なオプトアウト手段の提供を求めている。TSAは、議会が「登録旅行者」プログラムの費用回収手数料を明確に認めており、すべてのデータ処理は国土安全保障省のプライバシー影響評価プロトコルに従うと反論している。
キオスクの導入空港や支払い方法などの詳細は、来年初めに発表される予定だ。現時点で、移動管理者は出発前の案内を更新すべきだろう。身分証なしは18ドルの追加料金と搭乗前の生体認証写真撮影を意味する可能性が高い。
この変更は、2005年のREAL ID法の施行を遅らせていたTSAの長年の取り組みの一環であり、トランプ政権が今年5月にようやく実施に踏み切った。現在、米国成人の約94%が適切な身分証を携帯しているとされるが、旅行業界のデータによれば、毎日数百人の乗客が身分証なしで保安検査場に現れているという。TSAはこの自動化された代替手続きにより、確認時間を約15分から2分未満に短縮し、朝のピーク時の混雑緩和を見込んでいる。
空港や航空会社は慎重な姿勢を示している。北米空港評議会は、キオスクが列の混雑を減らす可能性があるとしつつも、旅行者がこの手数料を「罠のような料金」と感じ、顧客満足度が低下する懸念を示した。企業の出張担当者も注視している。米国政府調達局の契約都市間ルールの多くでは、旅行者が追加費用を自己負担しなければならず、政府や防衛関連の契約者が多いことから、18ドルの追加料金は積み重なると予想される。
プライバシー擁護団体は、このプログラムの生体認証の範囲に強い懸念を示している。TSAは画像を「必要最小限の期間」保存するとしているが、保存期間や他の国土安全保障省の部門とデータを共有するかどうかは明らかにしていない。アメリカ自由人権協会(ACLU)はすでに公開コメント期間の設置と、飛行機に乗り遅れることなく拒否できる明確なオプトアウト手段の提供を求めている。TSAは、議会が「登録旅行者」プログラムの費用回収手数料を明確に認めており、すべてのデータ処理は国土安全保障省のプライバシー影響評価プロトコルに従うと反論している。
キオスクの導入空港や支払い方法などの詳細は、来年初めに発表される予定だ。現時点で、移動管理者は出発前の案内を更新すべきだろう。身分証なしは18ドルの追加料金と搭乗前の生体認証写真撮影を意味する可能性が高い。
出典: Washington Post