
व्यवसायिक यात्रियों के लिए जो अपना वॉलेट भूल जाते हैं, जल्द ही इसका सीधा खर्च उठाना पड़ेगा। 21 नवंबर 2025 को प्रकाशित एक फेडरल रजिस्टर नोटिस में, ट्रांसपोर्टेशन सिक्योरिटी एडमिनिस्ट्रेशन (TSA) ने पुष्टि की है कि जो भी यात्री REAL ID-मान्य पहचान पत्र या वैध पासपोर्ट के बिना सुरक्षा जांच पर पहुंचेंगे, उन्हें गैर-वापसी योग्य $18 का शुल्क देना होगा। वर्तमान मैनुअल पूछताछ प्रक्रिया की जगह, यात्रियों को नए सेल्फ-सर्विस कियोस्क पर भेजा जाएगा, जो लाइव चेहरे की छवि कैप्चर करेगा और उसे सरकारी डेटाबेस से मिलाकर 10 दिन की "वैकल्पिक पहचान" क्रेडेंशियल जारी करेगा। TSA का कहना है कि यह शुल्क हार्डवेयर, सॉफ्टवेयर, साइबर-सुरक्षा और ग्राहक सेवा समर्थन की लागत की भरपाई के लिए है, जो इस सिस्टम को स्थापित करने में लगती है।
यह बदलाव TSA के लंबे समय से टाले जा रहे प्रयास का हिस्सा है, जो 2005 के REAL ID अधिनियम को लागू करने का है, जिसे ट्रंप प्रशासन ने मई में लागू किया। अनुमानित 94 प्रतिशत अमेरिकी वयस्क अब स्वीकार्य पहचान पत्र रखते हैं, लेकिन यात्रा उद्योग के आंकड़े बताते हैं कि रोजाना सैकड़ों यात्री बिना पहचान के जांच बिंदुओं पर पहुंचते हैं। इस स्वचालित प्रक्रिया से TSA को सत्यापन समय लगभग 15 मिनट से घटाकर दो मिनट से कम करने की उम्मीद है, जिससे सुबह के व्यस्त समय में लाइनें तेज़ होंगी।
हवाई अड्डे और एयरलाइंस इस कदम को सतर्कता से देख रहे हैं। एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल–नॉर्थ अमेरिका ने कहा कि कियोस्क कतारों को कम कर सकते हैं, लेकिन चेतावनी दी कि यात्री इस शुल्क को "फंसाने वाला" चार्ज समझ सकते हैं, जो ग्राहक संतुष्टि को प्रभावित कर सकता है। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधक भी इसे ध्यान से देख रहे हैं: अधिकांश अमेरिकी सरकारी सेवा प्रशासन के अनुबंध-शहर जोड़ी नियमों के तहत, यात्रियों को आकस्मिक शुल्क खुद वहन करने पड़ते हैं जब तक कि कोई एजेंसी उन्हें वापस न करे। चूंकि सरकारी और रक्षा ठेकेदार अंतिम समय की यात्रा के सबसे बड़े उपयोगकर्ता हैं, $18 का अतिरिक्त शुल्क जल्दी ही बढ़ सकता है।
गोपनीयता समर्थक इस कार्यक्रम की बायोमेट्रिक पहुंच को लेकर अधिक चिंतित हैं। TSA कहता है कि छवियां "आवश्यक न्यूनतम अवधि" के लिए संग्रहीत की जाएंगी, लेकिन एजेंसी ने डेटा रखने की अवधि या अन्य होमलैंड सिक्योरिटी घटकों के साथ डेटा साझा करने के बारे में स्पष्ट नहीं किया है। अमेरिकन सिविल लिबर्टीज यूनियन ने पहले ही सार्वजनिक टिप्पणी अवधि और एक स्पष्ट ऑप्ट-आउट विकल्प की मांग की है, जो उड़ान चूकने के बिना हो। TSA का तर्क है कि कांग्रेस ने स्पष्ट रूप से "पंजीकृत-यात्री" कार्यक्रमों के लिए लागत वसूली शुल्क को अधिकृत किया है और सभी डेटा प्रबंधन DHS गोपनीयता प्रभाव आकलन प्रोटोकॉल के अनुसार होगा।
कार्यान्वयन के विवरण—जिन हवाई अड्डों को पहले कियोस्क मिलेंगे और यात्रियों को भुगतान कैसे करना होगा—अगले वर्ष की शुरुआत में एक फॉलो-अप नोटिस में आने की उम्मीद है। फिलहाल, यात्रा प्रबंधकों को अपनी पूर्व-यात्रा याद दिलाने वाली सूचनाएं अपडेट करनी चाहिए: बिना पहचान पत्र के अब $18 का जुर्माना और बोर्डिंग से पहले एक अतिरिक्त बायोमेट्रिक फोटो लग सकता है।
यह बदलाव TSA के लंबे समय से टाले जा रहे प्रयास का हिस्सा है, जो 2005 के REAL ID अधिनियम को लागू करने का है, जिसे ट्रंप प्रशासन ने मई में लागू किया। अनुमानित 94 प्रतिशत अमेरिकी वयस्क अब स्वीकार्य पहचान पत्र रखते हैं, लेकिन यात्रा उद्योग के आंकड़े बताते हैं कि रोजाना सैकड़ों यात्री बिना पहचान के जांच बिंदुओं पर पहुंचते हैं। इस स्वचालित प्रक्रिया से TSA को सत्यापन समय लगभग 15 मिनट से घटाकर दो मिनट से कम करने की उम्मीद है, जिससे सुबह के व्यस्त समय में लाइनें तेज़ होंगी।
हवाई अड्डे और एयरलाइंस इस कदम को सतर्कता से देख रहे हैं। एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल–नॉर्थ अमेरिका ने कहा कि कियोस्क कतारों को कम कर सकते हैं, लेकिन चेतावनी दी कि यात्री इस शुल्क को "फंसाने वाला" चार्ज समझ सकते हैं, जो ग्राहक संतुष्टि को प्रभावित कर सकता है। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधक भी इसे ध्यान से देख रहे हैं: अधिकांश अमेरिकी सरकारी सेवा प्रशासन के अनुबंध-शहर जोड़ी नियमों के तहत, यात्रियों को आकस्मिक शुल्क खुद वहन करने पड़ते हैं जब तक कि कोई एजेंसी उन्हें वापस न करे। चूंकि सरकारी और रक्षा ठेकेदार अंतिम समय की यात्रा के सबसे बड़े उपयोगकर्ता हैं, $18 का अतिरिक्त शुल्क जल्दी ही बढ़ सकता है।
गोपनीयता समर्थक इस कार्यक्रम की बायोमेट्रिक पहुंच को लेकर अधिक चिंतित हैं। TSA कहता है कि छवियां "आवश्यक न्यूनतम अवधि" के लिए संग्रहीत की जाएंगी, लेकिन एजेंसी ने डेटा रखने की अवधि या अन्य होमलैंड सिक्योरिटी घटकों के साथ डेटा साझा करने के बारे में स्पष्ट नहीं किया है। अमेरिकन सिविल लिबर्टीज यूनियन ने पहले ही सार्वजनिक टिप्पणी अवधि और एक स्पष्ट ऑप्ट-आउट विकल्प की मांग की है, जो उड़ान चूकने के बिना हो। TSA का तर्क है कि कांग्रेस ने स्पष्ट रूप से "पंजीकृत-यात्री" कार्यक्रमों के लिए लागत वसूली शुल्क को अधिकृत किया है और सभी डेटा प्रबंधन DHS गोपनीयता प्रभाव आकलन प्रोटोकॉल के अनुसार होगा।
कार्यान्वयन के विवरण—जिन हवाई अड्डों को पहले कियोस्क मिलेंगे और यात्रियों को भुगतान कैसे करना होगा—अगले वर्ष की शुरुआत में एक फॉलो-अप नोटिस में आने की उम्मीद है। फिलहाल, यात्रा प्रबंधकों को अपनी पूर्व-यात्रा याद दिलाने वाली सूचनाएं अपडेट करनी चाहिए: बिना पहचान पत्र के अब $18 का जुर्माना और बोर्डिंग से पहले एक अतिरिक्त बायोमेट्रिक फोटो लग सकता है।
स्रोत: Washington Post