Cuộc Đình Công Chung 72 Giờ tại Bỉ Dự Kiến Gây Gián Đoạn Giao Thông Đường Sắt và Hàng Không Hướng Về Pháp

Ba liên đoàn lao động lớn nhất Bỉ—FGTB-ABVV, CSC-ACV và CGSLB—sẽ phát động cuộc tổng đình công hiếm hoi kéo dài 72 giờ từ nửa đêm ngày 24 đến 26 tháng 11, làm tê liệt giao thông đường sắt, hàng không và đô thị. Mặc dù cuộc đình công nhằm phản đối cải cách lương hưu của Bỉ, tâm điểm tại Brussels và Antwerp có nguy cơ lan sang hệ thống giao thông của Pháp.

SNCB chỉ vận hành “dịch vụ tối thiểu”, trong khi Eurostar dự kiến chỉ chạy khoảng một nửa số chuyến tàu Brussels-Paris, gây ảnh hưởng dây chuyền đến các chuyến London-Paris sử dụng chung đầu máy. Tại sân bay Brussels-Zaventem, Air France-KLM và easyJet đã chủ động hủy nhiều chuyến bay, còn các tài xế xe tải Pháp đối mặt với tình trạng tắc nghẽn trên các hành lang E19 và A1 khi tài xế xe buýt tham gia đình công.



Các công ty Pháp có chi nhánh tại Bỉ hoặc nhân viên đi lại từ Lille đến Wallonia đang kích hoạt kế hoạch làm việc từ xa và đặt phòng khách sạn hai bên biên giới. Công ty tư vấn rủi ro du lịch TMG ước tính mỗi ngày mất đi trên tuyến Paris-Brussels khiến các tập đoàn đa quốc gia thiệt hại khoảng 4 triệu euro do các hợp đồng bị trì hoãn và làm thêm giờ.

Về mặt chiến lược, cuộc đình công làm sống lại cuộc tranh luận kéo dài về việc thiếu một “dịch vụ bay tối thiểu” trên toàn EU trong các cuộc đình công quốc gia—vấn đề được các hãng hàng không nhấn mạnh sau nhiều lần đình công kiểm soát không lưu tại Pháp. Các nhà quản lý vận tải được khuyến nghị lập bản đồ các dự án quan trọng có nhân sự tại Bỉ và cân nhắc chuyển hướng qua Luxembourg hoặc sử dụng dịch vụ Thalys trực tiếp Paris-Amsterdam, tránh đi qua Brussels.