
Dịch vụ Eurostar gặp phải chuỗi trì hoãn liên tiếp vào Chủ nhật, ngày 23 tháng 11, sau hàng loạt sự cố kỹ thuật tại ga Paris Gare du Nord làm giảm công suất sân ga trong suốt chín giờ. Các chuyến tàu đến từ Brussels và London mất lượt vào ga, buộc các chuyến tàu tiếp theo phải xếp hàng bên ngoài nhà ga, gây ra hiệu ứng domino làm chậm trễ trên khắp Bỉ và Hà Lan.
Sáu thông báo trì hoãn riêng biệt được phát đi trong khoảng thời gian từ 10:00 đến 19:00, với một số chuyến tàu bị chậm đến 40 phút. Các doanh nhân đi công tác báo cáo bị lỡ các cuộc họp, trong khi các quản lý di chuyển phải gấp rút đặt lại vé cho các lãnh đạo trên các chuyến tàu muộn hơn hoặc chuyến bay ngắn. Mặc dù quy định bồi thường của Eurostar chỉ áp dụng khi chậm trên 60 phút, nhưng các nhà tuyển dụng thường phải gánh vác phần lớn thủ tục hành chính.
Sự cố này phơi bày những điểm yếu cấu trúc tại trung tâm đường sắt quốc tế đông đúc nhất châu Âu: khác với London St Pancras có bốn đường ray thẳng, Gare du Nord chỉ có các đường ray cụt, buộc tàu phải lùi ra khi đến ga. Một trục trặc nhỏ có thể làm tắc nghẽn toàn bộ cửa ngõ của nhà ga.
Eurostar cảnh báo áp lực sẽ gia tăng khi các công đoàn đường sắt Bỉ bắt đầu cuộc đình công kéo dài ba ngày từ 24 tháng 11. Các đội ngũ quản lý di chuyển được khuyên nên xây dựng thêm thời gian dự phòng trong lịch trình, bổ sung dữ liệu đường sắt theo thời gian thực vào bảng điều khiển chăm sóc nhân viên và dự trù chi phí khách sạn đột xuất khi kế hoạch đi lại bằng tàu bị gián đoạn.
Sáu thông báo trì hoãn riêng biệt được phát đi trong khoảng thời gian từ 10:00 đến 19:00, với một số chuyến tàu bị chậm đến 40 phút. Các doanh nhân đi công tác báo cáo bị lỡ các cuộc họp, trong khi các quản lý di chuyển phải gấp rút đặt lại vé cho các lãnh đạo trên các chuyến tàu muộn hơn hoặc chuyến bay ngắn. Mặc dù quy định bồi thường của Eurostar chỉ áp dụng khi chậm trên 60 phút, nhưng các nhà tuyển dụng thường phải gánh vác phần lớn thủ tục hành chính.
Sự cố này phơi bày những điểm yếu cấu trúc tại trung tâm đường sắt quốc tế đông đúc nhất châu Âu: khác với London St Pancras có bốn đường ray thẳng, Gare du Nord chỉ có các đường ray cụt, buộc tàu phải lùi ra khi đến ga. Một trục trặc nhỏ có thể làm tắc nghẽn toàn bộ cửa ngõ của nhà ga.
Eurostar cảnh báo áp lực sẽ gia tăng khi các công đoàn đường sắt Bỉ bắt đầu cuộc đình công kéo dài ba ngày từ 24 tháng 11. Các đội ngũ quản lý di chuyển được khuyên nên xây dựng thêm thời gian dự phòng trong lịch trình, bổ sung dữ liệu đường sắt theo thời gian thực vào bảng điều khiển chăm sóc nhân viên và dự trù chi phí khách sạn đột xuất khi kế hoạch đi lại bằng tàu bị gián đoạn.
Nguồn: VisaHQ
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Pháp.Thêm từ Pháp
Xem tất cả
Anh Quốc Đặt Hạn Chót 25/2/2026 Cho Việc Bắt Buộc Đăng Ký ETA—Du Khách Pháp Đối Mặt Với Kiểm Tra Trước Chuyến Đi Mới
Pháp Dự Kiến Áp Thuế Y Tế Hàng Năm Đối Với Người Giữ Thị Thực ‘Khách Thăm’ Lưu Trú Dài Hạn