Kabut Tebal Membatalkan Lebih dari 100 Penerbangan, Maskapai Aktifkan Rencana ‘FogCare’ di Seluruh India Utara

Perjalanan udara masuk dan keluar dari India Utara hampir terhenti total pada 20 Desember ketika kabut tebal menurunkan jarak pandang di Bandara Internasional Indira Gandhi (IGIA) Delhi hingga hanya sekitar 200 meter. Pejabat bandara mengonfirmasi bahwa 129 penerbangan—termasuk 66 kedatangan dan 63 keberangkatan—dibatalkan dan lebih dari 500 penerbangan mengalami penundaan saat episode kabut parah pertama musim ini menyebar di dataran Indo-Gangga.

Maskapai IndiGo dan Air India mengaktifkan protokol gangguan khusus. IndiGo mengeluarkan pemberitahuan real-time di X (sebelumnya Twitter) untuk penumpang yang bepergian ke dan dari Chandigarh serta Amritsar, mengimbau mereka untuk memeriksa ulang jadwal sebelum menuju bandara dan mengantisipasi penundaan bergulir sepanjang akhir pekan. Air India menghidupkan kembali kebijakan “FogCare”—yang pertama kali diperkenalkan pada 2019—yang memungkinkan perubahan tanggal tanpa biaya atau pengembalian dana penuh bagi pelanggan yang memesan selama periode risiko kabut tinggi. Tim darat dikerahkan kembali untuk membantu pengalihan rute dan akomodasi hotel jika diperlukan.



Otoritas Bandara India (AAI) menyatakan bahwa tim khusus fasilitasi penumpang telah ditempatkan di bandara-bandara utama yang terdampak, termasuk Lucknow, Varanasi, dan Patna, untuk mengatur alur kerumunan dan memberikan pembaruan terkini. Rute-rute dengan lalu lintas bisnis tinggi seperti Delhi-Mumbai, Delhi-Bengaluru, dan Delhi-Hyderabad mengalami penundaan beruntun, memaksa perusahaan mengalihkan rapat mendadak ke platform daring dan mencari alternatif kereta api.

Analis penerbangan memperingatkan bahwa masalah kabut musim dingin di India semakin parah; data IMD menunjukkan Delhi mengalami 42 jam kabut tebal pada Desember lalu dibandingkan 19 jam tahun sebelumnya. Maskapai kini menambahkan waktu cadangan dan pesawat cadangan dalam jadwal Desember–Januari, namun volume penumpang yang sangat besar—IGIA menangani lebih dari 1.300 pergerakan harian—membuat biaya gangguan bisa mencapai puluhan juta rupee per hari.

Bagi pengelola mobilitas, episode terbaru ini menegaskan pentingnya perencanaan darurat: pertimbangkan keberangkatan pagi hari (sebelum kabut menebal), pesan tarif fleksibel, dan ingatkan ekspatriat untuk membawa obat-obatan dan kebutuhan penting ekstra di bagasi tangan. Perusahaan dengan kargo yang sangat mendesak juga mungkin perlu memesan opsi intermodal udara-ke-kereta lebih awal atau mengalihkan pengiriman melalui hub selatan yang kurang terdampak seperti Bengaluru atau Hyderabad.