การเดินทางทางอากาศเข้าออกภาคเหนือของอินเดียแทบหยุดชะงักในวันที่ 20 ธันวาคม เมื่อหมอกหนาปกคลุมสนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี (IGIA) ในกรุงเดลี ทำให้ทัศนวิสัยลดลงเหลือเพียง 200 เมตร เจ้าหน้าที่สนามบินยืนยันว่ามีเที่ยวบินถูกยกเลิกถึง 129 เที่ยวบิน รวมทั้งเที่ยวบินขาเข้า 66 เที่ยวบินและขาออก 63 เที่ยวบิน ขณะที่อีกกว่า 500 เที่ยวบินล่าช้า เนื่องจากเกิดหมอกหนารุนแรงครั้งแรกของฤดูกาลในพื้นที่ลุ่มแม่น้ำอินโด-คงคา
สายการบิน IndiGo และ Air India เปิดใช้มาตรการรับมือพิเศษ IndiGo ออกประกาศแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์ผ่าน X (เดิมคือ Twitter) สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางไปและกลับจากชันดิการ์และอัมฤตสาร์ โดยแนะนำให้ตรวจสอบตารางบินอีกครั้งก่อนเดินทางไปสนามบินและเตรียมรับมือกับความล่าช้าต่อเนื่องตลอดสุดสัปดาห์ ส่วน Air India เปิดใช้สิทธิ์ “FogCare” อีกครั้ง ซึ่งเริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2019 อนุญาตให้เปลี่ยนวันเดินทางโดยไม่เสียค่าธรรมเนียมหรือขอคืนเงินเต็มจำนวนสำหรับผู้โดยสารที่จองในช่วงเวลาหมอกหนารุนแรง ทีมงานภาคพื้นดินถูกส่งไปช่วยจัดการเส้นทางใหม่และจัดหาที่พักโรงแรมตามความจำเป็น
![หมอกหนาทำให้เที่ยวบินกว่า 100 เที่ยวถูกยกเลิก สายการบินเปิดแผน ‘FogCare’ ทั่วภาคเหนือของอินเดีย]()
การท่าอากาศยานอินเดีย (AAI) ระบุว่ามีทีมอำนวยความสะดวกผู้โดยสารประจำสนามบินหลักที่ได้รับผลกระทบ เช่น ลัคเนา วาราณสี และปัตนะ เพื่อควบคุมการไหลของผู้โดยสารและให้ข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์ เส้นทางที่มีผู้โดยสารธุรกิจหนาแน่น เช่น เดลี-มุมไบ เดลี-เบงกาลูรู และเดลี-ไฮเดอราบัด เกิดความล่าช้าต่อเนื่อง ส่งผลให้บริษัทต่างๆ ต้องเปลี่ยนการประชุมฉุกเฉินเป็นออนไลน์และเร่งหาทางเลือกการเดินทางทางรถไฟ
นักวิเคราะห์การบินเตือนว่าปัญหาหมอกหนาในฤดูหนาวของอินเดียทวีความรุนแรงขึ้น ข้อมูลจากกรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย (IMD) ระบุว่าเดลีมีชั่วโมงหมอกหนาถึง 42 ชั่วโมงในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว เทียบกับ 19 ชั่วโมงในปีก่อนหน้า สายการบินจึงต้องเผื่อเวลาบินและจัดเตรียมเครื่องบินสำรองในช่วงธันวาคม-มกราคม แต่ปริมาณผู้โดยสารจำนวนมาก—สนามบิน IGIA มีเที่ยวบินมากกว่า 1,300 เที่ยวต่อวัน—ทำให้ต้นทุนความเสียหายจากความล่าช้าสูงถึงหลายสิบล้านรูปีต่อวัน
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง เหตุการณ์ล่าสุดนี้เน้นย้ำความสำคัญของการวางแผนสำรอง: ควรพิจารณาเที่ยวบินเช้าตรู่ (ก่อนหมอกหนา), จองตั๋วแบบยืดหยุ่น และแจ้งให้ชาวต่างชาติเตรียมยารักษาโรคและสิ่งจำเป็นในกระเป๋าถือ บริษัทที่มีสินค้าส่งด่วนอาจต้องจองเส้นทางขนส่งแบบผสมผสานทางอากาศและรถไฟล่วงหน้าหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านสนามบินในภาคใต้ที่ได้รับผลกระทบน้อยกว่า เช่น เบงกาลูรูหรือไฮเดอราบัด
สายการบิน IndiGo และ Air India เปิดใช้มาตรการรับมือพิเศษ IndiGo ออกประกาศแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์ผ่าน X (เดิมคือ Twitter) สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางไปและกลับจากชันดิการ์และอัมฤตสาร์ โดยแนะนำให้ตรวจสอบตารางบินอีกครั้งก่อนเดินทางไปสนามบินและเตรียมรับมือกับความล่าช้าต่อเนื่องตลอดสุดสัปดาห์ ส่วน Air India เปิดใช้สิทธิ์ “FogCare” อีกครั้ง ซึ่งเริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2019 อนุญาตให้เปลี่ยนวันเดินทางโดยไม่เสียค่าธรรมเนียมหรือขอคืนเงินเต็มจำนวนสำหรับผู้โดยสารที่จองในช่วงเวลาหมอกหนารุนแรง ทีมงานภาคพื้นดินถูกส่งไปช่วยจัดการเส้นทางใหม่และจัดหาที่พักโรงแรมตามความจำเป็น
การท่าอากาศยานอินเดีย (AAI) ระบุว่ามีทีมอำนวยความสะดวกผู้โดยสารประจำสนามบินหลักที่ได้รับผลกระทบ เช่น ลัคเนา วาราณสี และปัตนะ เพื่อควบคุมการไหลของผู้โดยสารและให้ข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์ เส้นทางที่มีผู้โดยสารธุรกิจหนาแน่น เช่น เดลี-มุมไบ เดลี-เบงกาลูรู และเดลี-ไฮเดอราบัด เกิดความล่าช้าต่อเนื่อง ส่งผลให้บริษัทต่างๆ ต้องเปลี่ยนการประชุมฉุกเฉินเป็นออนไลน์และเร่งหาทางเลือกการเดินทางทางรถไฟ
นักวิเคราะห์การบินเตือนว่าปัญหาหมอกหนาในฤดูหนาวของอินเดียทวีความรุนแรงขึ้น ข้อมูลจากกรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย (IMD) ระบุว่าเดลีมีชั่วโมงหมอกหนาถึง 42 ชั่วโมงในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว เทียบกับ 19 ชั่วโมงในปีก่อนหน้า สายการบินจึงต้องเผื่อเวลาบินและจัดเตรียมเครื่องบินสำรองในช่วงธันวาคม-มกราคม แต่ปริมาณผู้โดยสารจำนวนมาก—สนามบิน IGIA มีเที่ยวบินมากกว่า 1,300 เที่ยวต่อวัน—ทำให้ต้นทุนความเสียหายจากความล่าช้าสูงถึงหลายสิบล้านรูปีต่อวัน
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง เหตุการณ์ล่าสุดนี้เน้นย้ำความสำคัญของการวางแผนสำรอง: ควรพิจารณาเที่ยวบินเช้าตรู่ (ก่อนหมอกหนา), จองตั๋วแบบยืดหยุ่น และแจ้งให้ชาวต่างชาติเตรียมยารักษาโรคและสิ่งจำเป็นในกระเป๋าถือ บริษัทที่มีสินค้าส่งด่วนอาจต้องจองเส้นทางขนส่งแบบผสมผสานทางอากาศและรถไฟล่วงหน้าหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านสนามบินในภาคใต้ที่ได้รับผลกระทบน้อยกว่า เช่น เบงกาลูรูหรือไฮเดอราบัด
แหล่งที่มา: The Times of India / NDTV
