Los vuelos hacia y desde el norte de India se paralizaron casi por completo el 20 de diciembre, cuando una densa niebla redujo la visibilidad en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi (IGIA) de Delhi a apenas 200 metros. Funcionarios aeroportuarios confirmaron la cancelación de 129 vuelos —66 llegadas y 63 salidas— y más de 500 retrasos, mientras el primer episodio severo de niebla de la temporada se extendía por la llanura Indo-Gangética.
IndiGo y Air India activaron protocolos especiales para manejar la interrupción. IndiGo emitió un aviso en tiempo real en X (antes Twitter) para pasajeros con vuelos hacia y desde Chandigarh y Amritsar, recomendando revisar los horarios antes de dirigirse al aeropuerto y anticipar retrasos continuos durante el fin de semana. Air India reactivó su exención “FogCare”, introducida en 2019, que permite cambios de fecha sin costo o reembolsos completos para reservas hechas durante el periodo de alto riesgo por niebla. Los equipos en tierra fueron reasignados para ayudar con la reubicación de pasajeros y alojamiento en hoteles cuando fue necesario.
![Densa niebla cancela más de 100 vuelos; aerolíneas activan planes ‘FogCare’ en el norte de India]()
La Autoridad de Aeropuertos de India (AAI) informó que equipos dedicados a facilitar a los pasajeros fueron desplegados en los principales aeropuertos afectados, como Lucknow, Varanasi y Patna, para controlar el flujo de personas y ofrecer actualizaciones constantes. Rutas con alta demanda de viajes de negocios, como Delhi-Mumbai, Delhi-Bengaluru y Delhi-Hyderabad, sufrieron retrasos en cadena, obligando a las empresas a trasladar reuniones de último minuto a formato virtual y buscar alternativas ferroviarias.
Analistas de aviación advierten que el problema de la niebla invernal en India se está agravando; datos del IMD muestran que Delhi tuvo 42 horas de niebla densa en diciembre pasado, frente a 19 horas el año anterior. Las aerolíneas ahora incluyen tiempo adicional y aviones de reserva en sus horarios de diciembre y enero, pero el gran volumen de pasajeros —IGIA maneja más de 1,300 movimientos diarios— implica que los costos por interrupciones pueden alcanzar decenas de millones de rupias al día.
Para los gestores de movilidad, este último episodio resalta la importancia de la planificación de contingencias: considerar vuelos temprano en la mañana (antes de que la niebla se espese), reservar tarifas flexibles y alertar a expatriados para que lleven medicación y artículos esenciales en el equipaje de mano. Las empresas con carga crítica en tiempo también podrían necesitar reservar con anticipación opciones intermodales aire-ferrocarril o desviar envíos a través de hubs del sur menos afectados, como Bengaluru o Hyderabad.
IndiGo y Air India activaron protocolos especiales para manejar la interrupción. IndiGo emitió un aviso en tiempo real en X (antes Twitter) para pasajeros con vuelos hacia y desde Chandigarh y Amritsar, recomendando revisar los horarios antes de dirigirse al aeropuerto y anticipar retrasos continuos durante el fin de semana. Air India reactivó su exención “FogCare”, introducida en 2019, que permite cambios de fecha sin costo o reembolsos completos para reservas hechas durante el periodo de alto riesgo por niebla. Los equipos en tierra fueron reasignados para ayudar con la reubicación de pasajeros y alojamiento en hoteles cuando fue necesario.
La Autoridad de Aeropuertos de India (AAI) informó que equipos dedicados a facilitar a los pasajeros fueron desplegados en los principales aeropuertos afectados, como Lucknow, Varanasi y Patna, para controlar el flujo de personas y ofrecer actualizaciones constantes. Rutas con alta demanda de viajes de negocios, como Delhi-Mumbai, Delhi-Bengaluru y Delhi-Hyderabad, sufrieron retrasos en cadena, obligando a las empresas a trasladar reuniones de último minuto a formato virtual y buscar alternativas ferroviarias.
Analistas de aviación advierten que el problema de la niebla invernal en India se está agravando; datos del IMD muestran que Delhi tuvo 42 horas de niebla densa en diciembre pasado, frente a 19 horas el año anterior. Las aerolíneas ahora incluyen tiempo adicional y aviones de reserva en sus horarios de diciembre y enero, pero el gran volumen de pasajeros —IGIA maneja más de 1,300 movimientos diarios— implica que los costos por interrupciones pueden alcanzar decenas de millones de rupias al día.
Para los gestores de movilidad, este último episodio resalta la importancia de la planificación de contingencias: considerar vuelos temprano en la mañana (antes de que la niebla se espese), reservar tarifas flexibles y alertar a expatriados para que lleven medicación y artículos esenciales en el equipaje de mano. Las empresas con carga crítica en tiempo también podrían necesitar reservar con anticipación opciones intermodales aire-ferrocarril o desviar envíos a través de hubs del sur menos afectados, como Bengaluru o Hyderabad.
Fuente: The Times of India / NDTV
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para India.Más de India
Ver todo
Google advierte a empleados indios con visa H-1B: "No viajen" ante espera de más de 12 meses para el sello de visa en EE.UU.
India otorga 500 visados a ciudadanos afganos bajo un nuevo módulo humanitario de seis categorías
