MTR과 버스 운영사, 크리스마스 이브 밤샘 운행 서비스 개시 – 연말 파티족과 국경 넘나드는 여행객 위한 특별 편성

작년 혼잡 사태 재발 방지를 위해 홍콩 교통 운영사들은 12월 24일 오후부터 크리스마스 이른 새벽까지 야간 운행 계획을 시행했다. MTR 코퍼레이션은 공항 익스프레스, 디즈니랜드 리조트 라인, 셩수이 북부의 이스트 레일을 제외한 모든 노선에서 밤새 열차를 운행했으며, 주요 도심 노선의 배차 간격을 3분으로 단축했다. 프랜차이즈 버스 회사들은 20개 노선에 24시간 운행을 추가하고, 신계 지역과 구룡 환승 허브를 연결하는 5개의 특별 야간 버스 노선을 신설했다. 그린 미니버스 운영사들도 5개 노선의 운행 시간을 연장했다.

이 강화된 시간표는 출입국관리국의 혼잡 예측과 연계되어, 22시부터 01시 사이 로우우 역에서 승객 급증이 예상됐다. 철도와 도로 운송 용량을 조율함으로써 당국은 승객 흐름을 분산시키고 플랫폼 혼잡 위험을 줄이는 데 주력했으며, 이는 늦은 교대 근무를 하는 고용주들에게도 중요한 조치였다.



초기 데이터는 이 전략이 효과적이었음을 보여준다. MTR은 5분 이상 플랫폼 대기 사건이 2건에 불과했다고 보고했는데, 이는 전년 크리스마스 이브의 14건과 비교된다. 버스 탑승률은 평균 63%를 기록했다. 센트럴과 침사추이의 소매업체들은 자정 이후에도 유동 인구가 꾸준히 유지되어 식음료 매출이 2024년 대비 12% 증가했다고 전했다.

인사 및 이동성 관리자들에게 이번 결과의 핵심은 야간 대중교통이 이제는 근무자 보호 계획 수립 시 신뢰할 수 있는 선택지로 간주될 수 있다는 점이다. 다만, 의료 보험사는 종종 마지막 대중교통 출발 이후 발생한 사고를 보장하지 않으므로, 새로 도입된 24시간 운행 기준에 맞춰 보험 정책을 갱신할 필요가 있다.

교통 분석가들은 MTR의 이번 성과가 금요일과 토요일의 상시 야간 운행 도입 필요성을 뒷받침한다고 주장한다. 이는 홍콩의 24시간 경제 활성화 목표를 지원하고, 선전에 거주하는 국경 근무 교대 근로자들의 연결성을 개선하는 데 기여할 수 있다.